מכונית חשמלית עם פאנלים סולאריים מוצגת בארה"ב

מכוניות חשמליות התפתחו באחרונה בקפיצות, וכעת הוכרז על חידוש נוסף בתחום זה על ידי הסטארטאפ האמריקאי Aptera.

לדברי נציגי החברה, מכוניתם תוכל לנסוע עד 1,600 ק"מ על סוללה אחת, והפאנלים הסולאריים המותקנים עליה יאחסנו אנרגיה למשך 70 ק"מ נוספים במהלך היום.

למה המכונית החדשה תוכל

קודם כל אני רוצה לציין שמדובר בתלת אופן כביכול (שלושה גלגלים) והוא יתוכנן לכל היותר לשני נוסעים ולחיית מחמד אחת.

ראוי לציין שכמעט המכונית כולה עשויה מחומרים מרוכבים. בשל כך, משקלו (תלוי בתצורה) ישתנה בין 816 ל -998 קילוגרם.

במקרה זה, הגג, מכסה המנוע ותא המטען של המכונית מכוסים בתאים סולאריים, שיכולים להטעין את הסוללה לעוד 70 ק"מ של קילומטראז נוסף. נכון, יש חסרון אחד משמעותי: בזמן נסיעה הטעינה לא תעבוד.

בתצורה המשתלמת ביותר, מכונית זו תעלה לא פחות מ -25,900 דולר אמריקאי ועל הכסף הזה יקבלו הקונים יחידה עם סוללה המיועדת ל 25 קילוואט * שעה עם טווח משוער של 400 ק"מ (כוח מנוע 134 סוסים ותאוצה ל 100 ק"מ לשעה ב 5.5 שניות).

בתצורה המקסימלית תותקן סוללה של 100 קילוואט * שעה עם עתודת הספק של 1,600 ק"מ בלבד (עם הנעה לכל הגלגלים ומנוע 201 כוחות סוס). וכל זה יעלה ללקוחות 46,000 דולר. דולרים אמריקאים.

יהיו גם אפשרויות עם סוללות 40 ו -60 קילוואט בהתאמה, עם עתודת הספק של 640 ו -960 ק"מ.

מפתחי המכונית הזו מדגישים גם כי הסוללות המובנות מסוגלות למדי לכסות 90% מכלל הנסיעות לעבודה עם המטען שלהן.

ומתברר שמכונית חשמלית זו כמעט ולא תדרוש טעינה מלאה. ורק לנסיעות ארוכות תצטרך להשתמש בטעינה נייחת.

המכונית מבית Aptera היא בעלת עיצוב יוצא דופן וייעול מקסימלי, בעוד שהמקדם גרור אווירודינמי 0.13 (לשם השוואה, בדגם 3 של טסלה המפורסם יש נתון זה 0,3).

זבוב במשחה

למרות פרמטרים כה אטרקטיביים ומראה עתידני, ראוי לציין כי חברה זו כבר תכננה לסגת מכוניתו בשוק בשנת 2011, אך אז, בגלל הסירוב לקבל הלוואה בסך 150 מיליון דולר, הסטארטאפ פשט את הרגל.

וזה כבר הניסיון השני ועל פי תוכניות המסירה הלקוחות יחלו בשנת 2021 וההזמנות מראש כבר פתוחות.

אם אהבתם את החומר, הרימו את האצבע וכתבו את דעתנו על מכונית חשמלית כזו, בין אם קניתם לעצמכם או לא. תודה לך על תשומת הלב!