לראשונה חתכתי במו ידי את הרמקולים למדף האחורי של המכונית. חשבתי שזה יהיה קשה יותר.
כנראה, כל בעל רכב רוצה שיהיה לו צליל טובמוּסִיקָה במכונית שלך.
רמקולי מלאי בדרך כלל נשמעים די מספקים, אבל הבס והמרווח עדיין חסרים.
לָכֵן לעתים קרובות לחתוך כדי לשפר את איכות הצליל נוֹסָף רמקולים במדף האחורי של המכונית.
הנה אני, אחרי התלבטויות רבות אם לקלקל את המדף האחורי, בכל זאת החליט על ההרפתקה הזו. מה נובע מכך, נשקול להלן.
עמודות נוספות (לביבות) התקנתי במכונית שברולט קרוז.
קודם כל, הוא השליך לאחור את המושב האחורי וזחל מתחת למדף מבפנים.
איפה ראה את זה יש כבר חורים לרמקולים במדף המתכת של המכונית.
במקום הרכבה עתידית של רמקולים מדף דקורטיבי הוריד את הלבד ועם עיפרון צייר את החורים לאורך קו המתאר.
לאחר מכן כיפף את אוזני המדף הדקורטיבי והסיר אותו, מושך אותו לעברו.
באמצעות סכין פקידותית חותכים חורים במדף הדקורטיבי על פי הסימונים שהוחלו.
ואז הוא עבר להכין תבנית.
לזה על גבי מדף מתכת הוא הניח דף קרטון והתווה אותו בעיפרון משני הצדדים.
לאחר מכן גזור תבנית לאורך קו המתאר בעזרת מספריים.
ואז על פי הסימון, החור במרכז.
אני חושב שהשאלה כבר התעוררה: "בשביל מה התבנית הזו נועדה?".
העובדה היא לא ניתן להתקין רמקולים על מתכת חשופה. כאשר מנגנים מוזיקה, יישמעו רעידות ברזל וצלילים מתכתיים על הבס.
לָכֵן אתה צריך סוג של בידוד רעש (בטנה). התבנית נחוצה רק לייצורה.
דיקט עובד היטב כמו בטנה, אבל היא לא הייתה בהישג יד ו לוח OSB נכנס לפעולה.
על זה פרסם את התבנית, הקיף לאורך קו המתאר ו מנוסר החוצה עם פאזל.
לאחר מכן בטנה קבועה מוברגת על מדף מתכת.
אחר כך התקנתי מדף דקורטיבי מעל, רמקולים עליו וחיברתי אותו למגבר.
חשבתי שזה יהיה קשה יותר, אבל הרמקולים מתאימים באופן אידיאלי לחורים הסטנדרטיים במדף המתכת של המכונית.