חומרים עבור גן השבילים ואתרים. במה לבחור?

הבחירה של חומרים או טכנולוגיה לייצר נתיבים, מגרשי משחקים, מדרכה - זה אותו המצב כמו הבחירה של חומר עבור קירות הבית. מציע הרבה, כל האופציות הן יפות. אבל לא כל האפשרויות הם אידיאליים עבור מימוש עצמי בתחום. כגון:

בטון מודפס

דיברתי על טכנולוגיה זו לכאן. מציג את היתרונות והחסרונות, כמו גם דוגמה לערך של אתר מסוים.

אבן ריצוף

הנפוץ ביותר וקשה הסוג של חומר עבור מסלולי פלטפורמות.

העלות באזורנו - מ 500 רובל / m2.. הנחת יכול להתבצע באופן עצמאי. אבל מסלולים צריכים zamonolitit מדרכות. בלעדיהם, סלילה על המסלול יהיה לפענח. כנ"ל לגבי אריחי הכביש.

חלק מגושי אבן ששימשו באזור עיוור. אני מאמין כי תפקידו העיקרי של האזור העיוור - A מי גשמים ומים להתמוסס מן היסוד. פנימה אבן - כמו מסננת עוברת בצע מי otmostka שלה פונקציה דקורטיבית או כמו שביל מסביב לבית.

חומר זה מתקדם ועכשיו בשוק הופיע עובדי ריצוף vibropressed עמידים יותר:

השוואה מפורטת יותר של שני מיני סלילה לנתח את המאמר הבא.

מפזרות, תבניות ישירות על המסלול

די טכנולוגיה מעניינת. זה דורש רק דפוס אחד פלסטיק (כדי להאיץ את התהליך טוב יותר 2-3 יח ').. עלותה - 600 רובל. איכות לשה, בטון עבה, כיתת M300 והכניס צורה. בטון יכול zakolerovat הפיגמנט. עכשיו מבחר גדול של צבעים. מיקסר עם plasticizer עבור משייכות טובות יותר. משטח מוחלק עם מרית או כף טייחים. הקפד להסיר את הטופס בטון הקרושה לפני המילוי הבא.

instagram viewer

עובש טוב יותר במרחב של מדרכה מראש. גבולות צריכים להיות קבועים בתקיפות מראש בבטון.

מבלי להסיר את משטח העובש יכול לקשט עם אבן טבעית - גוויל או חצץ. ההתנגדות ללבוש של אריחים כזה במקרה זה תגדל. הטכנולוגיה מאופיינת בכך שיש לו מורכבות נמוכות ומהירות ההכנה של המשטח. אין פעולות מיותרות.

יתרון גדול של מסלולים כאלה - הם לא לצבור מים אחרי גשמים. ומינוס פני שטח מרוצף אבן כזו - במפרקים בסופו נובטים דשא ואת השטח נהרס, אם התנגדות הכפור של בטון השמש אינה גבוהה. זה אינו חל על המדרכה vibropressed.

דשא רשת

אם האזור מתחת למכונית או פשוט מספיק שטח רחב לא רוצה להיות בטון מוצק, האפשרות הטובה ביותר תהיה לשלב את היציבות של עובדי ריצוף עומסים ומדשאה ירוקה.

רשת בטון דשא. אם תבחר, שוב, רק תנודה, אשר יש לו את המאפיינים הטובים ביותר של העומס והערך הגבוה של כפור

זה יכול להיות מותקן עם דשא פלסטיק רציף. גם לאחר גשם כבד, המכונית לא תעזוב במסלול הדשא.

זרע דשא הוא עכשיו גם בחירה מצוינת. כיסוח דשא א-אתר יצטרך לעתים קרובות, במיוחד לאחר גשמים. אבל בתוך בצורת - השקיית.

המסלולים העשויים מאבן טבעית

אתה יכול לשפוך מסלולי מונוליטי הניחו על גבי בטון עם אבן טבעית, אבני:

פלוס העובדה שמדובר בחומר טבעי מדגישה את הנוף האקולוגי. אבל עלות האבן הטבעית היא תמיד גבוה יותר מאשר באותו אבני הריצוף.

די להסתכל אפשרויות כגון מסלולים יפים:

אבל כדי לנקות את השלג על כך קשה. הדשא ניבט במהירות בין קישוטי האבן.

זה יאריך את החיים של כל האפשרויות האלה - אתה חייב לכסות את hydrophobizator משטח או לכה פוליאוריטן. הקליטה של מים לתוך הבטון תקטן הספגה מגדיל חיי השירות של בטון.

הבחירה שלי. לצורך הניסוי על עמידות משטח "בטון נשטף", בחלקו הצפוני של הקטע שלה לאורך מיטות המסלול לתכנן מילוי עם משטח זה. עד סוף שנת העבודה קרקעות אחרות באמצעות ציוד מכני כבד, זה יהיה ברור איך קיימא משטח כזה.