קבלה של ביחד בטון. אני אזכור את זה לנצח.
ובכן, כי. כל ההכנות שנעשו, תחשבי על זה ככה... (אני מוכן לכתוב כאן)
ועכשיו, היום נעשה בשלב מאוד חשוב של הבנייה.
קבלת בטון עבור הקרן.
מזג האוויר היה נורמלי, והכי חשוב אין גשם באופק. התחלה טובה.. :)
שסוכם עם המפעל, המכונה בא בבוקר. והנה זה היה חוסר העקביות הראשונה.
אני לא יודע אם לא הייתי כל כך בר מזל, אבל המכונית הראשונה (שני) הגיעו 15:00. וזה היה בסתיו, ועכשיו הוא מתחיל להחשיך בסביבות 18:00. והייתי מודאג אם תהיה לנו זמן לעשות הכל לפני רדת החשכה.
אז אני חושב שאתה צריך לזכור מראש, רפידות אלה בזמן, ולסמוך על כל התפתחות המצב.
המיקסר הגיע.
כמובן, על הכביש, המכונית הזו היא לא כמו שזה נראה, אבל הכבישים לגינון עם מעברים צרים והסיבובים, זה פשוט נראה לי ענק.
עם זאת, באופן מפתיע, ולמרבה המזל, עבר בדרך כלל ולעולם תקוע המיקסר.
ואז החל הפתעות ..
תכננתי להתחיל לשפוך מהצד הרחוק של היסוד, בטון על מגש. כאשר התהליך התחיל, התערובת לא זרמה בקלות כמו שקיוויתי.
כאן כמובן שיחק את התפקיד של מספר גורמים:
מדרון מספיק של המרזב. בטון פשוט לקום ברחבי.
ידות מעטות. אנחנו (עד כמה שאני זוכר, עשיתי הכל ביחד, החברה שלי) פשוט אין לי זמן כדי לדחוף את כל אתים, ואפילו לחפור עבור הקרן.
ובכן, כתוצאה מכל זה:
המרזב שלנו פשוט נשבר תחת המשקל של הבטון ...
ראשית, בראש היו כמה מחצלות וחוסר הבנה של מה לעשות הלאה. וכדי לפתור את הבעיה כפי - הכרחית.
הפתרון היה פשוט:
מסנן את כל הבטון לקצה הקרוב (ההטבה מבן היה המערבל מרזבי המתכת שלה), ויוצא רק עד המכונית השנייה, לחשוב מה לעשות הלאה.
על חלקה בטון של המיקסר הראשון, בקושי בילינו זמן זה זורם, בעיקר על ידי עצמו. מפיצה לבטון העוזר שלי :)
ואני, באותה עת, במתכונת חירום, שוחזר מגש.
זו הייתה הדרך היחידהכי אם המכונית השנייה סחוטה שוב על קצה הפרוקסימלי, אנחנו פשוט פיסיים לא יכולים ולא צריכים זמן, כדי להחליק את כל אל הפינות הרחוקות.
Gutter שעשיתי ולשים כמה תומך נוסף באמצע. אז כי המיקסר השני שנפצע.
כאשר שפכו מכונית שנייה, הייתי צריך לקחת חטא.
P4 הפלסטי עדיין לא מספיק, כך הבטון עצמו בשקט נטף על המצנח. והנהג הציע מעט מים כדי לדלל ...
כן, כמובן שאני מבין כי זה לא יכול להיעשות, אבל לא הייתה ברירה אחרת. הדבר היחיד שהרגיע אותי קצת, כך הוא 80% של פרויקטי בנייה, וכדומה כמו בכל מחיר. ( בדרך כלל).
כעת, כאשר כל בטון הבסיס, היה קשה ביותר:
- כל להחליק על כל הצדדים.
- ויברטורים Provibrirovat. (אל תחמיצו את הרגע הזה)
- והעיקר לעשות הכל כדי חושך.
כמובן העיקר שאני רוצה לייעץהוא למשוך יותר אנשים. למרות שעשינו הכל היה... אבל לומר כי הם עייפים - זה לא אומר כלום.
גם אני הרגשתי כל השבוע, נעשה עבודה, גופו (למרות מכיר מאמץ פיזי). אני לא מדבר על נפש תאומה. כפי שזה היה קשה, אני לא יכול אפילו לדמיין.
Surface 6 מיישרת הלוח באורך מטר, ונטל על ידי העין. הבדלים גדולים לא צריכים לקרות, עבור קומות תת נכון רק.
בטון רטט הייתי הדמדומים ..
יצוין כי בועות האוויר והמים הם פעילים מאוד, ולכן, לצאת אל פני השטח.
לכן אנחנו לא יכולים לאבד פשוטה זו, אבל התהליך חשוב מאוד.
למרות החשיכה, סגרנו את היסודות, טרום מבושל, הסרט. והשאירו למשך הלילה.
כתוצאה מכך, אנחנו התמודדנו עם הכל.
אבל עדיין, אני רוצה לומר כי הבנייה אינה tyk האפשרית בתחת.
לא זמן ולא חומריים, ולא את מספר האנשים שאתה לא יכול רק לקחת, אבל בלי מילואים. כולנו הלכנו טוב, אבל מישהו - זה לא יכול להיות בר מזל.
לכן לעשות עם המניות, יש צורך כאן.