צמיגים ישנים בבנייה
קר. נהגים מתחילים להחליף צמיגי הקיץ לחורף. סם כבר מזמן בשירות הצמיג. רק בשלב זה באתי עבור מבקר הקיץ ההרפתקן "חומרי בניין חינם." לא כולם יודעים, אבל הצמיגים הישנים לצמצם במידה ניכרת את המחיר של עבודות הבנייה. אגב, לא רק כאשר בארות צואתי ההתקן. עשיתי מבחר של הדרכים הברורות ביותר לשימוש צמיג לא.
היפטרות השלוליות
זה לא תמיד עושה ניקוז מושלם באיזור. אם קרקעות הן חימר, אפילו אחרי הם שלוליות גשם קטנות. כאשר שכבת החרסית הוא קטן, קל לתקן את המצב.
באזורים-שוכב נמוך להפוך בארות ניקוז. לחפור חור לרמה של החול. צמיגים מעמיד ולמלא אותם בתוך ההריסות. אנחנו מקבלים מעין "חור" בשכבה המגבילה, שדרכו העלים במים בם שקרים מתחת לחול.
לחזק מדרונות
הירידה התלולה של הקלת אדמת מחליקה למטה לאט? כמובן, אתה יכול לזרוע מדרון הדשא. שורשי תחזק את היסודות. אבל עשבים נוי הוא שווה את הכסף, ואת אותה צריך לטפל. ואם זה הוא השיפוע של האתר, או רק בתוך התעלה, שם הדשא לשום דבר.
ברוב השפלה digged מספר אנכי של צמיגים. אחרים הניחו שטוח לחלק העליון של המדרון. מלאו את הקרקע צמיג. הכל. אפשר לשכוח מפולות האביב אודות.
הקלת נדנדות חיזוק
לעתים קרובות כי באזור הפריסה שהושג גובה פתאומי. במקרה זה הצמיגים לשמש קיר תמך.
מעמיד את הצמיגים אחד אחד דפוס שחמט ומלא עם האדמה. בשנת אוטובוס הפרש גבוה בין לחיזוק.
הפיכת הבסיס בבנייה
לפעמים שימוש צמיג כמו טפסות קבעו ואילו יסודות עמודי התקן. ישנן אפשרויות עיצוב שונות.
באוטובוס קרקעות התרוממות קבור בעומק של הקפאה ומכוסית מילוי. החול אינו נכנס הקרקע, ולכן אין שוקע. כן ולא חצץ silts למעלה.
על קרקעות nepuchinistyh צמיג מלא בטון. פוסט כזה נושא עד 5 טון.
שבילי הגן סטלה
Jigsaw לחתוך את החלק בצד הצמיג. ממרחים בלהקה לדרוך אסטלה במקומות הנכונים באתר. אם הצמיג סדוק למטה קשה, לעשות כמה חתכים באורך לוואי. שבילים כאלה הם לא מפחדים מים, כפור שמש קופחת.
ביום זה יש לי הכל. תודה על הקריאה ועל עליך להירשם לערוץ. אני חושב שאתה גם תצטרך מאמרים מעניינים על איך להפוך את האזור העיוור נצחיים, שבילי מרפסת וגן.