השביל של מדרכה. מתכונים מן המומחים.

משתמשי FORUMHOUSE מודעים היטב כי חיים בארץ - היא לא רק נעים, אלא גם לעשות את עבודות הבית כל זמן. כל מציידת "דונם עשר" שלה לטעמך. ואם ויצירת עיצוב נוף - עניין של העדפה אישית, שבילי הגן פשוטים החיוניים בכל עלילה וכל ארץ. אחרי הכל, מלבד למטרות דקורטיביות גרידא, הוא עוקב מאפשר לנו לנוע בחופשיות באזור, ללא קשר לעונה.

לכן, החומרים לסלילת שבילי גן גדלו דרישות, כגון עמידות, בטיחות, ידידותי לסביבה והופעה הולמת. כל הדרישות הללו מתקיימות על ידי מרצפות. ייעוץ מומחה משתמשים של הפורום שלנו יעזרו לך לשים את האריחים על ידי עצמך!

כיצד להפוך את מסלול מן המשבצת. תכנון.

כל בנייה צריכה להתחיל עם תכנון קפדני של כל עבודה. האם לא יוצא מן הכלל הנחת לוחות הריצוף. בראש ובראשונה, כדאי לשים לב לנקודות הבאות:

המספר הכולל של מסלולים ומיקומן העלילה.

כלל המפתח ניתן צוין כדלקמן: "השביל המרכזי חייב להוביל מהכניסה לתחנה לבית." אם האתר כולל מוסך, סדנה או ריהוט גן, יש צורך לשים את המסלול אליהם. לפיכך, תוכל לספק לאזור היעוד, המאפשר מעבר בלא הפרעה לכל בניין.

רוחב פסי המדרכה.

השביל המוביל אל הבית, צריך להיות הרוחב אליה עלול להחמיץ שני מבוגרים בקלות, להגיע לכיוון אחד את השני. בממוצע, זה מסתכם בין 1 ו 1.5 מטרים.

המסלולים, אשר משמשים בתדירות נמוכה יותר ולהוביל ערוגות פרחים או מיטות בגינה, אפשר לעשות ברוחב של 0.5 עד 0.8 מטרים.
ראוי גם להיות ברור לגבי נתיבי מטרה הפונקציונליים.

דניס בוגדנוב (ב מומחה גינון נוף, ניק לא מחובר דניס ולאד-ח):

- אני בעצמי בבירור לשתף את הרצועות על הגזעים, מוביל אל הביתן, ופונקציונלי, אשר נתון עומסים גבוהים ולהוביל את הבית או במוסך.

מסלולים כי הם חווים עומס כבד, דורשים הכנה יסודית יותר של המצע מהמסילה כי הם מעת לעת.

דניס ולאד-h:

כמו כן כדאי לשקול איך אתה תדאג השביל בגן בחורף ובסתיו. בניגוד מסלולים בתפזורת, לטפל במסלול של לוחות הריצוף קל. הסרת עלי שלג נפלו, אתה לא להשליך הצידה את ההריסות.

החשוב השני הכי, לאחר פונקציונליות, המאפיינים של שביל בגן - הרבה יותר נעים ללכת על זה. וכדי להבין זאת, אתה יכול להשתמש מעצבי נוף הסוד.

ולדימיר פטרוב (מנהל פטריב נוף designe):

אני תמיד ממליץ ללכת קודם דרך השבילים מסומנים מראש ולוודא שהכל נוח נוח להם לנסוע כל בני הבית. אני יכול להגיד שאחרי זה "הליכה" הוא כמעט תמיד יש צורך לבצע התאמות למסלול תכנית הפריסה המקורי.

בנוסף לקביעת שבילי גן פונקציונלי, יש צורך לבחור את העובי של האריח. והנה עדיף לדבוק בכללים הבאים.

בנוסף לקביעת שבילי גן פונקציונלי, יש צורך לבחור את העובי של האריח. והנה עדיף לדבוק בכללים הבאים.

קונסטנטין Merzlyakov (מפעל מומחה "מפעל גותי", מוסקבה):

עבור שבילי גן המקומי, שם אין שיחות בכלי רכב נוסע, מסלולי מרצפות יכולות להיות לא עבות יותר 40-50 מ"מ. מסלול למתן דרכו של רכב הנוסע ואת מקום החניה, העובי של האריח צריך להיות לפחות מ"מ 60.

ולדימיר פטרוב (מנהל פטריב נוף designe):

הכנה ראשונית עבור נחת שבילי גן בדרך כלל מחובר עם החפירה, וזה צריך להיות מקושר geoplastikoy האתר שלך. לגבי הבדלים גדולים גובה, שיפוע, וכו ', צריך להעביר ויצוא של מסת אדמה גדולה - תרגיל יקר מאוד, אשר מחייב שימוש בציוד הבנייה

איך לשים מסלול מן המשבצת. המלצות.

ריצוף אבן - הוא לסביבה גימור נקי ועמיד עבור שבילי הגן. והעמידות והיופי שלה, בעיקר תהיינה תלויות סלילת איכות נחת תאימות טכנולוגית.

קונסטנטין Merzlyakov:

לוחות ריצוף מודרניים עשויים בטון. בצורת אריחים יכולה להיות שום המאפשר לך להזין את המסלול בהצלחה בעיצוב הנוף בגינה של כל אתר.

חיי השירות של אריח בטון vibropressed ממוצע של 15 שנים, ובלבד בבסיס ההדרכה הנכונה.

וגם, כמו כל ציפוי מרצף דורש טיפול בשימוש (ניקוי, ציפוי gidrofobiziruschih השימוש, וכו ').

הצעד הראשון, כי עבודת הכנה להנחת לוחות הריצוף להיות מונח פירוט של שטח המעגל ואת בקרת חשיפה, "משואות". אם תיקח בחשבון את הזוויות של השטח, מקשר לאזורים קיימים, מדרונות. אחרי העבודה יוצרה על ידי התמוטטות מעגלת, להמשיך להכין בסיס, אשר מכיל את הפרטים הבאים פעילויות: תכנון, מכשיר שכבת תמיכה, התקנת מדרכות ויחידת פילוס שכבת החול מתחת אריח.

אנחנו אחר מדרכה לפי הסדר הבא:

• תיבות חפירה פרטיות עבור אבן לוח;
• מותקן על חלק היקפי אבן לוח. אבן מדרכה נדרשת עבור ציורי קיבוע חזקים מדרכה;
• טפטים underlayment;
• הופק בסיס הערמה;
• סטאק ריצוף;
•  ממולא עם משטחים ואריחים.

כמו כן יש לזכור כי כאשר נחת האריחים צריך להיות מונחה על ידי הסטנדרטים הבאים.

אלכסנדר לוגינוב (מנהל טכני, TD ברייר החברה):

עבודה על סלילת מנגנון ציפוי שיש לבצע על פי SNP 3.06.03-85 "כבישים" לגזור ו- III-10-75 «באזורי השיפור".

תהליך ערמה-עצמי יכול להיות מחולקי שורה של צעדים עוקבים:

• תכנון ועיצוב של שביל הגן. יש צורך לקבוע את סוג הקרקע באתר. ואז לפתח תוכנית של שבילי הגן, לבחור פריסה אריח בעיצוב דפוס;
•  חישוב של עלות החומרים הדרושים;
•  ביצוע עבודות על הנחת בשביל הגן.

הבה נבחן כל אחד מהפריטים.

אלכסנדר לוגינוב:

בחר כיצד ריצוף תלוי בתנאי הקרקע ואת תנאי ההפעלה הבאה של האזור: אזור עיוור של הבניין, באזור המדרחוב, פלטפורמה החזקת רכב וחניה וכו '

יש לזכור כי התוצאה של העבודה שלך מלכתחילה תהיה תלויה היסודי של הפריסה הראשונית והכנה בסיס נחת אריחים.

התכנית כוללת את הנקודות הבאות:

• לצייר חלק בתכנית להיות רעפים;
• למדוד קרקעות כדי לגרום בגודל של התוכנית;
• בהתבסס על נקודות החישוב לעיל כדי לייצר את המספר הדרוש עבור אריחי הנחת ומספר חומרים להכנת המצע.

לאחר עריכת תכנית כדי להתחיל את סימון מסלולים עתידיים.

אלכסנדר לוגינוב:

ראשית, לקבוע את כיוון זרימת המים. שים לב שהמים חייבים לעזוב את האזור העיוור בניין או לאורך שביל בארות הניקוז או על מדשאות. השיפוע יכול להיות אורך, רוחב, האורך ואת הרוחבי, אך לא פחות מ 0.5%, כלומר 5 מ"מ למטר.

מדרון לכיוון חייב להיות כזה שהמים מטפטפים מנקז סלילת או על הדשא, אבל לא את הבניין!

אחרי מקום מוגדר להנחת אריחים, מציין את גבול המסלול. לשם כך, על אזור הגבול מונעים יתדות שעליהן למשוך בחוט או בחבל. לאחר מכן תוכל להמשיך החפירה על ידי הקפדה על ההנחיות הבאות:

• החפירה נעשית כך שלאחר ההתקנה של המשטח הקדמי של האריחים הגיעה לרמת הסט של האתר שלך;
• וכתוצאה מכך אחרי כרית החפירה מהודקת מפולס;
• אם הקרקע רכה, יש צורך להרטיב (למי סככה מצינור) ואיל.

ולדימיר פטרוב

ניקוז וביוב ב livnovku או אחסון היטב, אתה צריך לחשוב על וכדי הר אפילו בשלב ההכנה של עבודה על הנחת שבילי הגן.

קונסטנטין Merzlyakov:

כאשר הנחת לוחות הריצוף על משטח עקום מורכבים עם הבדל גדול בגובה הכרחי כאשר התכנון להניח אריחים על שיעור אחוז גדול יותר (חיתוך, זמירה, וכו ').

הכנת תשתית של מסלול סלילה

השלב החשוב ביותר של הנחת לוחות ריצוף - אימונים. בסיס נכון לא יאפשר את המסלול או פלטפורמה "prosest" כדי להבטיח אריכות הימים שלהם. ראוי לזכור כי, למרות התפרים ההדוקים בין האריחים, הבסיס עדיין ספוג במים. לכן, בסיס דרוש מי ניקוז שכבת תמיכה חדירה (חצץ, חצץ). אז כמה מים מפני השטח יוקצו דרך אבן ריצוף ואת השכבה נושאת לתוך האדמה.

כמו כן, חשוב להבין כמה השכבות היא הגרסה הנכונה של תחתית עוגת נחת אריחים. כמו כן, חשוב להבין כמה השכבות של העוגה הוא הבסיס הנכון עבור נחת אריחים.

אלכסנדר מישין (מומחה החברה "בריק Wienerberger"):

פאי מייצג מספר שכבות: המצע הטבעי, subbase, את backsheet, "B", ולמעשה, "מדרכה".

"מיטה" - שכבה של חצץ וחול או קנס. Subbase היא שכבה עיקר הקרקע בשכבה הבסיסית מורכבת חצץ או חצץ.

אלכסנדר מישין:

העובי של "המיטה" בכל מצע טופס ממוצע של 3-5 סנטימטר. העובי של השכבות הנותרות צריך להיווצר, המבוסס על המצע אינדיקטורים כגון לחות, צפיפות והרכב.

אלכסנדר לוגינוב:

עבור שכבת הנושאת העיקרית שיושם פרוסט, מבנה גרעין אחיד של החומר (חצץ, חצץ). חומר זה צריך להיות מונח בצורה אחידה בגובה ועם המורדות ההכרחיות.

כדי לבנות שביל קונבנציונאלי, נדרש לבצע את עובי השכבה נושאת של 10-20 ס"מ. כשהמכשיר למעבר מכוניות פלטפורמות חניה להשתמש בשכבה של 20-30 ס"מ. בעומסים גבוהים עליות שכבת הנושאת, והוא הושם 2-3 שכבות, כל שכבה נדחסה צלחות תנודת רולים או תנודה.

כפי שצוין לעיל, שיטת הכנה של המצע תלוי במידה רבה את העומס הצפוי על שביל בגן. כמו כן יש לקחת בחשבון את תִסבּוֹלֶת אדמה.

אם בסיס שנקרא כבד או אדמת חרסית, או יש קרקע ביצתית, העובי של הקרן חצצה חייבת להתבצע לפחות 10 סנטימטרים. ואז הניח geotextile.

חומרים טובים מים חזקים ומונע Geotextile המעורבב (ערבוב מוביל חומרים כדי ההיווצרות של חללים ופערי הציפויים).

אלכסנדר מישין:

שימוש הולם geotextile במקרה שבו בסיס חימר טבעי ממוקם באזור ביצתי ובעל לחות מוגברת. שכבת geotextile לסדר מעל בסיס הקרקע הטבעית.

השכבה הבאה של "פאי" שלנו - מבוססת הקרנת geotextile.

אולג Novitsky:

חלק ממיין, ימולא (או חול). נשירת שכבה צריכה להיות לפחות 10 סנטימטרים. שכבה זו חייבת להיות נדחס היטב. בשלב זה, אתה צריך ליישר את רמת דיוק של הבסיס כולו להנחה עם כלל או מכשיר אחר.

הקרנות אינן נכס טוב מאוד - התקרשות. אמצעי זה כי לאורך זמן, הבסיס הופך כמעט מונוליטי, ולאחר מכן, בגלל עוצמתו הנמוכה שלה, זה סדקים, ובסופו של סדקים ציפוי כיורים. כדי למנוע בעיות כאלה, השימוש לאטום רטט תבזבזו עובד במזג אוויר גשום. הקרנת הטוב ביותר עבור עבודות כאלה - היבשה.

ואז נמשיך הלאה ליצור רמה בסיסית, מודרכת על ידי האלגוריתם הבא:
- חבל מסומן חלק צירי קו הגבול מחייב;
ניתן ליישר חול רופף ממש מתחת הקצוות של המדרכה -;
- איטום צלחות תנודת כרית שהתקבלו.

אולג Novitsky:

כדי לאטום את שכבת החול מתאימה גם vibrotrambovochnaya מנוע חשמלי או בנזין עם סוליית גומי. עם זאת, אתה לא יכול רק איכותי להכין מיטה חצץ-חול, אלא גם כדי למנוע שקיעה נוספת ויורדים דרך הקרקע תחת האריחים יונחו.

אלכסנדר לוגינוב:

יש לזכור כי כל שכבות הבסיס של בשינה, יושר נדחס, בהינתן ה שיפוע 0.5%!

השלים את שלב הכנת שלכת חול נהר או תערובת מלט וחול. לשם כך, שכבת הבסיס מלאה חול נהר חימר ללא עבה 1-2 סנטימטר ללא שכבת חותם צריך להיות נקבובי.

DSP (תערובת של מלט וחול) נלקח על יחס של 1: 8-1: 10, כפי צמנט נדרש לחייב את החול, כך נשטף החוצה עם מים.

אלכסנדר מישין:

שימוש בתערובת בטון וחול כמו "מיטה" מוצדק רק במקרה כאשר לתנועת כלי רכב אינטנסיבית צפויה על פני האריח. Prigarazhnaya ואזור המדרחוב של בתים פרטיים שאינם שייכים לכאן, משום התנועה ואת העומס אינו כפי אינטנסיבי.

הנחת לוחות הריצוף

הנחת להתחיל:

• מן הנקודה הנמוכה ביותר;
• על ידי גבולות קריטיים אופטי;
• מן אלמנטים בולטים: מרפסת, דלת כניסה בבית;
• יד נחת אריחים באלכסון המיוצר בכיוון "בפני עצמו", לא להפריע את השכבה העליונה המוכנה.

לפני נחת שורת האריחים הראשונה לפגוש את המיקום המדויק של התפרים, יש צורך למשוך כבל באורך והרוחב של האובייקט. לאחר מכן, הקפדה על החוט, להתחיל לארוז.

בדוק את המיקום ואת זקיפות של התפרים מומלץ לבצע כל שלוש שורות של לוחות הריצוף מונח. הנחת מתבצעת בעזרת פטיש גומי (פטיש) עם מכות קלות על המשבצת. כל 3-5 מ 'הניח אך טרם נדחס מדרכה השטח שלה נשלט באמצעות שלטון שני המטר או רמת בניין.

אלכסנדר לוגינוב:

כמסגרת של המסלול צריך להיות מדרכות משומשות. גדרות אלה צריכים להיעשות לפני ההתקנה של החלק החיצוני של המסלול כדי למנוע תזוזות לרוחב ואריחי טיוטה.

בשולי האזור המסומן על חוט מורחב לחפור תעלה בעומק וגודל קטן (לרסן התקשרה תעלה זו לרמה הרצויה). הבסיס של התעלה יש נדחס, לשפוך, להגדיר על מדרכה בטון.

גבול עשוי להיות גלוי או נסתר - זה תלוי ברצון. אם הגבול נסתר, ואז העליון של האריח צריך להיות גדול יותר בחלק העליון של המדרכה על גובה chamfer.

אולג Novitsky:

כדי לצמצם את מספר האריחים על הקיצוצים, מתחיל את הסדרה הארוכה של המדרכה, נחת כל אריח ישירות אליו. מהווים חלל בדיוק חצי האריחים. כאשר חיתוך החוצה כולה אתה מקבל שני החצאים תקינים, וכן, אני מאמין, הפסולת ניתן להימנע לחלוטין. טכניקה זו יכולה להיות מיושמת על אריחים בצורה סימטרית.

האויב העיקרי של כל לוחות ריצוף - מים קפואים זה. לכן אי אפשר לשים את האריחים על מונוליטי, קרן עמידה למים, רצפת בטון. בחוץ אסור לשים את האריחים על הפתרון.

Jointing מכבשים

לאחר ציפוי אריח דחוס פריסות לוחות תנודה. לאחר vibrocompaction הציפוי הראשון זרם על פני השטח של חול נקי מנופה יבש כך בחול מתמלא בקלות בחוזקה את הפער בין האריחים. חול Loose מפוזר באופן שווה על פני שטח מברשת שחוזקה המפרקים, "קשירה" מכסה את כל ביחד.

קונסטנטין Merzlyakov:

הפער בין האריחים מתן shovoobrazovateli שנקרא - קמירות בצד משטחים של כל אריח.

אלכסנדר לוגינוב:

זכור שכאשר גורף תפרים בכל מקרה לא יכול לשמש תערובת מלט-חול, משום לשטוף אותו מפני שטח האריח לאחר הייבוש של הרכב יהיה מאוד קשה. החול נרדם על פני השטח ובסופו של המפרקים, צריך להיות נקי ללא מלחים, טיט וחומרים אורגניים שיכול לגרום להופעת פריחה וצמחים.

וכדי לבנות גימור עמיד, כאשר עובדים עליך להיות ערוכים בהתאם להנחיות הבאות:
אין להניח את האריחים בגשם בלי חופה מיוחדת.
האם תפרי prosypku בתערובת של חול ומלט.
אם האתר יש קרקעות "מורכבות", עולה ויורד, יש צורך לשקול כי העקירה שלה יכולה לעוות את האריח. ואז לבצע סטיילינג מורכב יותר - עם הכנת כרית בטון כבסיס, אשר מבטיח עמידות.

לפיכך, כאשר שבילים בגן-נחת עצמי צורך לשקול כל פרט ובזהירות לתכנן את כל שלבי העבודה. אחרי כל הדרך אל הבית שלך מתחיל עם שביל הגן, עשה במו ידיו!

ביום FORUMHOUSE אתה יכול להצטרף דיון לוחות ריצוף שאלות ותשובות, לחקור מעניין ניסיון ביצירת שבילי סלילה, ללמוד כיצד לבנות שביל הגן פרוטה רק ו לייפות שביל בטון פסיפסים של אריח שבור.
קרא תאור מפורט וברור של forumchanin שלנו להקים מסלול מנקודת הקרנות גרניט, בצע את התהליך של יצירת נתיב גן החל משלב התכנון ועד הגשמת חלום. מבט על סליל הווידאו שלנו כיתת אמן להנחת שבילי הגן מואר.

דון המאמר ולקרוא חומרים אחרים מוקדשי חיים במדינה אתה יכול באתרFORUMHOUSE.

אתה מוזמן להירשם לערוץ כדי לא להחמיץ את המהדורה הבאה!