חיבור רף מכונות, מדוע היא נחוצה וכיצד להשתמש כראוי
במילוי ההרכבה של לוחות חשמל, לעתים קרובות יש צורך לחבר את המפסקים במקביל באמצעות מגשרים. אם אתם עושים סוודר למלא את כל החוקיים, כגון תרכובת בטוחה ועמידה. החסרון הוא ערבוביה רציפה של חוטים, אשר גם יכול להיות מבלבלת. הדרך היחידה להקל על המגן מן החוטים, היא השימוש של צמיגים מיוחדים (מסרקים), אשר נדונו במאמר זה.
תוכן
מה חיבור אוטובוס (מסרק)
תכונות עיצוב
מסרק שן זנים
יתרונות וחסרונות של מוצר כפי שהוא כזה
אלגוריתם החיבור
מסקנה
מה חיבור אוטובוס (מסרק)
צימוד צמיג למכונות או פשוט לשים מסרק, היא צלחת סגסוגת נחושת, אשר ארוזה בתוך גוף פלסטיק עשוי מחומר פלסטי שאינו דליק. מצלחת זו להאריך סיכות (שיניים) כי יש מעטפת פלסטיק מגן (כפי שהם מוכנסים לתוך מסופי מחשב). הצורה של סיכות היוצאות אלה יכול להיות בצורת L או U- בצורה. במקרה זה צלחת נחושת עם השיניים היא מבנה מונוליטי, אשר קל מאוד לשלוף את מעטפת המגן.
תכונות עיצוב
מסרקים אלו זמינים-מוט יחיד, דו-קוטב, שלוש-מוט-מוט ארבע גרסאות, אפילו. מבט בואו לעברם ביתר פירוט.
ביצוע מוט
לפיכך, ביצועי המסרק חד קוטב היא צלחת נחושת יחיד שיש שיניים מסולקות באמצעות מרחק קבוע מראש.
ביצוע מוט
In a כגון אוטובוס מקשר יהיה שני לוחות נחושת, שבו המרחק בין השיניים גדול. השיניים של הצלחת השנייה הם מעוקלים כדי להוות בשורה אחת עם השיניים של הצלחת הראשונה.
הגדלת המרחק בין השיניים המסרקות של דו הקוטבי בשל העובדה שהם משמשים חיבור המכונה אשר עושה שימוש בשילוב של L + N, ו L1 + L2, כך השיניים נדרשות להיות מוסדרת באמצעות אחד.
שלושה-מוט מסרק chetryrehpolyusnye דווקא המוצר אקזוטי משמשים לעתים נדירות מאוד, ולכן מתייחסים אליהם לא הגיוני.
מסרק שן זנים
חיבור אוטובוס נמכר במספר השיניים: 12, 24, 36, 48, 60 או יותר. שבה במרחק של 1.8 ס"מ ביניהם. יתר על כן, שיניים אלו עשויות להיות בצורה של סיכה (PIN) או בצורת מזלג (מזלג).
המוצר הנפוץ ביותר הוא קשר-סוג המסרק PINמאז הם מתאימים לכל סוגים והמותגים של מכונות קיימות, אך המגעים המסרקים מזלג דורש מחבר מיוחד המכונה כי זה לא בלוק קצה סטנדרטי. קשר כזה משתמש פירמות-שם המותג.
יתרונות וחסרונות של מוצר כפי שהוא כזה
בואו עכשיו להסתכל על כל ההיבטים החיוביים והשליליים של שימוש במוצר זה יתחיל עם המקצוענים:
Pros חיבור אוטובוס
1. בעיקרון ברי חיבור מיועדים זרם תקן של 63 אמפר (אשר עם הראש החסר עבור רוב הציוד להיות מחוברים), אך ישנם אוטובוסים 100 אמפר.
2. השימוש במגע צמיג כזה מבטיח איכות טובה יותר, שכן רק מהדק מסוף אחד המגע (למעט במסוף הראשון, אשר הציג מקו החשמל באמצעות PIN צמיגים מזלג נטול צמיג של חיסרון זה)
3. השימוש בצמיגים כאלה יהיה לפרוק מגן מפני חוטים מיותרים, מה שהופך התקנה יותר מדויקת.
עכשיו בואו נסתכל על החסרונות של מוצרים כגון
1. לפעמים אי אפשר לחבר את הייצור האוטומטי של חברות שונות בשל העובדה כי יש להם מידות התקנה שונות פיני לא יכול להגיע במגע הידוק נדוש.
2. במידת צורך, החלפת מכונה אחת תדרוש הסרת המסרק כולו, אז איך לקבל את המכונה עם דין-מסילה מצד השני פשוט לא יעבוד.
3. אם אתה צריך להוסיף מכונה אחרת, אז אתה צריך גם להתקין מעקה חדש (אורך זמן רב יותר) או להשתמש סוודר המפחית את האמינות של הקשר ואת השלל את המראה האסתטי. כן, וגם דורש התקנה של דה-ממריץ בלוח כולו, כפי עדיין יצטרך להחליש את המסרק לחלוטין.
אלגוריתם החיבור
עכשיו בואו נבחן את האלגוריתם למכונות Connect עם מסרק:
כך, למשל, אנחנו צריכים לחבר את המכשיר בעזרת ארבעה זכרים (PINמסרק). להוציא זו צלחת הנחושת לחתוך אותו עם מתכת מסורה. קיצוץ חלק פלסטיק עם מרווח של 1 ס"מ (על מנת לסגור חלק נחושת אשר יהיה אנרגיה).
בהמשך מחדש לחבר את החלק נחושת של המסרק עם מסרק פלסטיק התאסף מגן המוכנס לתוך מכונות ופשוט להדק עם כבל אספקת מוכנס.
אם יש לך מכונה עם אנשי קשר נוספים לאן להכניס את המסרק עם סיכות כגון מזלג, אז החיבור הוא אפילו קל יותר. חותך את המסרק באורך רצוי לנו, ולאחר מכן להכניס אותו לתוך חריץ ייעודי, ומהדק להדק את כבל האספקה בטרמינל שלך:
אם אתה צריך לחבר את ה- RCD או מכונת דיפרנציאלי, השימוש מסרקים חד הקוטב אינם חוקיים מפני השימוש בו יוביל העובדה שאנחנו בשלב Jumper ו נייטרלי זה לזה. במקרה זה, אתה צריך להשתמש במסרק דו-קוטב.
בשנת סיכות מסרק כזה לעבור אחד, אז אין צעד בין המסרקים הוא מודול סטנדרטי.
גם חיתוך מתרחש כפי שתואר לעיל, אך הסעפת הראשונה ב RCD שלב שתילה, ואת השני על אותו אפס RCD.
בהמשך ישן קשר מַקדֵד, לחבר את חוטי אספקת חשמל ומסרקים סוף הבידוד.
מסקנה
כפי שניתן לראות, השימוש במכשיר כזה מאיץ ומפשט להתקנה בלוח החשמל, וזה יתרון ברור ומשמעותי. אם המאמר היה מועיל לך, ואז למקם את האגודלים.
תודה על תשומת הלב שלך!