כי החיווט או הטיח הראשון, לשקול את היתרונות וחסרונות
אז החלטת לעשות תיקונים גדולים בחדר אחד ולהתחיל לקצץ חלל בבית החדש, ובמוקדם או מאוחר יותר אתה תהיה מתמודד עם בחירה: לסלול את הרתמה תיל כדי סיוד הקירות או לסלול את הכביש למשך מוכן קירות. היום, קיימות שלוש גישות לדילמה זו, וסעיף זה יהיה קוֹלִי יתרונות וחסרונות של כל הדרכים שתאפשרנה לכם לבחור את האופציה על המקרה הספציפי שלך.
השלוש האפשרויות העיקריות מנחית חיווט הגס:
1. אגירה של קירות טיח.
2. נחת לאחר סיוד הקירות.
3. התגלמות משולבת.
רוב המומחים מיד otmetut "1" ו- "3" אפשרות ולומר כי האפשרות האמיתית היחידה היא רק חיווט לאחר טיח, אך עושה זאת באמת? בואו לחקור.
אנו משווים את ההתגלמות הראשונה ושנייה
טיח
אז, קודם כל לשקול את השינוי בשכבת טיח. ישנם אומנים אשר יטענו כי זה הרבה יותר קל חוטי מסלול על עדיין prokinut קירות מטויחים ולא להוציא כסף על חריצי חיתוך אטם.
יש אמירה זו כדי איכשהו להיות מוצדק אם הוא ידוע כבר כי עובי הטיח יהיה יותר מ -2.5 ס"מ. במקרים אחרים, החיווט על הקירות המוכנים לא רק להגדיל את העלות של כבלים, אבל גם עלייה בצריכת חומר (פתרון, מלט), אשר יחד להוביל את הצמיחה של תג המחיר עבור חטיבת טייחים.
כמו כן שימו לב כי גורם החשמלאי יהיה לפחות כפליים לחשוף מארזים יהיו פשוט בלתי אפשריים.
לכן, זה יהיה הרבה יותר קל להוציא כסף על חריצי חיתוך אטם, בעיקר בקרב אנשי מקצוע תמיד יש כלי מיוחד (רודף קיר), אשר זה יסלול את הדרך במשך זמן קצר מאוד, ושימוש בניית שואב אבק כדי למנוע זיהום מיותר של חדר הבטון אבק.
כמובן, כדי להפוך מחדש את הקיר חלק לחלוטין מראה יצטרך להשקיע קירות גבס נוספים.
מסלולים קריאות ונזק כבל
אז, אם הארגומנט הראשון לא סיפק אותך החוצה של הרצון להפוך את החיווט טיח, הבה נבחן את ההיבטים הבאים. שמעת פעם על דבר כזה כמו הקריאות של המסלולים? זהו כאשר ויזואלית מראה היכן הכבל.
ואם אתה מחווט אל הטיח שונה צוות באתר העבודה, הדוגמה רק הבנייה בגבס פשוט לא ברור בדיוק היכן הכבל מונח, ובהינתן כי חיווט מודרני הרבה כבלים להזיק להם די בקלות.
כמובן, לפני הגמר, אתה יכול לתקן את החוטים הניחו, למשל, סמארטפון, ואז פשוט לתת אדוני צילום. אבל זה עדיין לא מבטיח כי החוטים אינם פגומים.
הדבר העצוב ביותר הוא נזק כזה עשוי שלא להופיע מיד, אבל כבר ב שטחי שירות, כאשר כל עבודות הגמר יושלם במשך זמן רב.
מארזי התקנה ושאר האביזרים
מארזים כראוי עמד בלי לדעת את המיקום הסופי של שכבת הטיח הוא כמעט בלתי אפשרי. במקרה זה, יש "ניחושים" היטב, אם התברר כי מארזים הם שקועים בקיר, יש הכנסות מיוחדות עזרה בברגים ארוכים. אבל זה די מצב שונה אם מארזי בולטות מהקיר.
רטיבות בתיבת הצומת
חסרון נוסף של הפרסום לפני הטיח הוא שתיבת צומת יכולה לקבל לחות מיותרת למדי, מה שמוביל חמצון של חיבור נקודות (אם אין לך ריתוך או הלחמה), ועל המבצע הנוסף יגרום להתחממות יתר של הצומת, אשר עלול להוביל עצוב השלכות.
שיטה משולבת
מאסטר מסוים משתמש באופן פעיל שנקרא גרסה אלטרנטיבית (משולבת), שבו הכבל להיות מונח על ידי סיוד הקירות ועל בלוקים מורכבים דגלו אחרי.
אפשרות נוספת - היא מארזי התקנה עם אלומות על הרמה שלהם.
אז איזו שיטה עדיפה
אז, כדי לסכם את כל האמור לעיל ניתן להסיק כי הבעיות לפחות יהיה לך אם אתה הראשון יהיה טיח, ואז לאטום את החיווט Stroebe. אפשרות לשמש אם יש לך חיזוקים בשימוש של קירות לחלוטין את כל העבודה המבוצע על ידי צוות אחד או שאתה עושה תיקונים עצמך, ואתה פשוט בגלל זה יותר נוח.
כמו המאמר, ואז לשים את האצבע שלו. תודה על תשומת הלב שלך!