מוסך באתר פרברי
כיצד לפתור את השאלה של בעלי מוסכים בתים מחוץ לעיר? באיזו תדירות ולאיזו מטרה הם משתמשים במוסך? מה צריך להיות מוסך - תיבה או באזור הניגר? מהם היתרונות של מוסך נפרד על הארכה למוסך ולהיפך? אנו מחפשים תשובות לשאלות אלו FORUMHOUSE משתמש.
לשפוך
לעתים קרובות, יש דעה כי הצורך במוסך, וככזה, הוא לא באתר; הוא זקוק ליותר כחלל בסדנה, ואת המכונית יכולה לעמוד תחת לשפוךאשר מגן מפני אבק וגשם. בנה במוסך, ולאחר מכן מתברר כי המכוניות מוכנסות במוסך רק שבועות בשנה, כאשר המשפחה היא יציאה לחופשה.
משיכה (FORUMHOUSE משתמש):
מוסך נדרש בעיר - מן המשחיתים. באתר שלו אין צורך. עבור מכוניות היא סככה מספיק.
הנה דוגמא של מקלט מוצלח: תחת הגג של "חופת patsanskogo לקונית» FORUMHOUSE חבר הכחשה, עם שיא של רוח וגשם אלכסוניים, אני עוצר שתי מכוניות, במידת צורך - איילת לוח. בניין רב תכליתי זה: אפשר לארגן אחסון עבור krupnogabarita, ניתן לייבש את הלוח, ואם יש צורך, ניתן להמיר אותו לתוך מטבח קיץ.
אחת האפשרויות הטובות ביותר עבור סוככים, דוגמה "blitsstroyki מעולה" על FORUMHOUSE שנקרא עבודה Roracotta.
Roracotta (FORUMHOUSE משתמש):
הגשם באוויר הפתוח עומד חבורה של ציוד, קדימונים, טרקטורים וסירות דיג אחרים עם הסרת שלג. וכל הסבל הזה בוכה... אבל הלב שלי הוא לא אבן.
בליץ-הבניין בוצע בתנאים של טורונטו, שם הוא מתגורר Roracotta. עם זאת, מותאם לתנאי מקום, החוויה הייתה מועילה לבעלים רבים של בתים במדינה, במיוחד באזורים עם חורפים מושלגים.
חופה מתוכנן שטח של 9 x 7.5 מ ', עם גג גמלון, כמו הלוח קונבנציונאלי תוחלת בלוק 9 מטר קשה, ואם תוחלת החפיפה של 7.5 מטרים, את הצורך להגדיל את מספר הספקים על העמודים התומכים (מלפנים ומאחור) קירות. זה כואב לשים את הסככה "קדימונים סירות כן" - ציוד גדול.
העבודה החלה עם החישובים הראשוניים. לחשב ראשית, איך עמודות רבות תקיימנה את סככת הגג.
Roracotta:
הבנתי כי גמלון הגג בעתיד יש מדרון של כל מטוס 16x24 מטרים, וביחד - 32h24 רגל של שטח הרצפה. בסיסי בטון 12 סנטימטרים בערך 2500 קילו כל אחד. הכפלת השטח הכולל של גג עומס השלג שלנו, הוספת המשקל של הגג, ולאחר חלוקת הכל בבת 2500 רגל, גיליתי שאני צריכה כ 7.5 הודעות.
לעגל את התוצאה הגבוהה הבא, Roracotta במרווחים העלילה סככה הבא, אשר תעמוד 8 עמודים 30 ס"מ קוטר, קדחו חורים בעומק שלהם של 120 סנטימטרים.
זהו האופן שבו "שדה ערימה." המוגמר המראה צינור נייר מוכנס לחור, אשר מלא בטון. בשנת בטון טרי הרכבה עבור 140h140mm עמודי עץ.
בהקשר הרוסי במקום צינורות נייר המשמש, ככלל, באופן עצמאי של חומר קירוי מעווה.
הקוד, כאשר מרחק בין התומך בעוד 40funt רצפה או גג עומס / רגל מרובעת, 290 38h לוח כפול לשמש. מאז הלוח מוגן מגג מזג אוויר, זה נקנה לבן גלם.
רצועה אחת מבוצעת מסביב למתחם.
המוטות הראשיות נוספו הלוח המוביל השני, שהיה מוברג חגורות. עבור הברים המרעננים שמשו פחות (90h90mm).
לקבלת קורות הגג נרכשו 38h90 לוחות מסמרים 50 מ"מ fremingovogo neylera. זה נחתך קרשים וכיסויי דיקט לחיבורים חווים בעתיד. חוות מוכנות הותקנו בתוך שעות ספורות, ועל הגג של OSB סדינים תפורים.
לפיכך, החוות תשרודנה את עומס השלג בחורף.
Roracotta:
מעגל משולש. זהו מלח.
שלבקת חוגרת Roracotta הניחו נייר בלי כריות "אסם לאחר התה, לא בבית. במקרה זה, בשל העדר "לופט עם טמפרטורה פרא", אין בו צורך, הכל מפוצץ. ואז livnestochnye צינורות נשלפו באיזו תעלה mezhuchastochny, תחת תקרה של שאריות RSD לעשות יותר מדף שימושי וציוד השגחה כבר מונע על ידי חופה חדשה.
בשנת תוכניות נוספות - חופה רירית אפשרית, מתוכננת ראשון לתפור ולטפח גמלונים.
מוסך
בית פרטי בניין מוסך, ככלל, בעלי שטחים גדולים, שאינם חוששים כי השטח שלהם יהיה ערבוביה של בניינים, ג'ונגל הבטון. מאז "המוסך הוא לא אגרוף, ואת האזור הצורף", הסיבה היא זו - ככל שמרחיקה מהבית הוא מוסך, הדאגה פחות משק הבית מהרעש של עבודות אינסטלציה. הטיעון הנפוץ השני עבור מוסכים חופשיים עומדת - הוא המיקום שלהם מקל על חיי מש' הרמוניים.
Kirarpol (FORUMHOUSE משתמש):
אני אוהב את אשתי, אבל אם יש לה יד מתחת לזנב, אני מעדיף מלא מהבידוד שלה לא מחשיב את הנקודה הזו, אני לא מחשיב סביר.
ביטול:
מוסך - זה (בלחש) הראש האישי של שטח המשפחה. אז עבור שתי מכוניות צריכות לעשות חופה, כמו בתמונה, אשר מגיעה ישירות אל החנות תחת קורת גג אחת, וקורא לזה מוסך.
Alexcha (FORUMHOUSE משתמש):
החופה אינה שוללת את המוסך. צריך החניה עבור 2-3 מכוניות במוסך, זה - חנות לעבודה בפורמט גדול. יש גם להקצות שטח עבור quadric, באופנועי שלג, כל מיני מכסחות, אתים וכלים אחרים. די במקרה אופייני למדינת התושבות.
מה צריך להיות גודלה של המוסך?
רוחבו של מוסך (SH) תלוי ברוחב של המכונה (CMM) מחושב לפי הנוסחה:
SHM = SH (עם לרווחה בשני דלתות צד) + 50-80 ס"מ משני הצדדים של קטעים 80 ס"מ על שולחן העבודה.
אורך במוסך לפחות 5.5 מטרים לכל מכונה + 50 ס"מ בכל צד. אם לאורך קיר אחד הם מדפי כלים, מקום שתוכל להיות מסופק, מדי. התוצאה היא כי אורכו של המוסך (לא בסטודיו) הוא כ 7 מטרים.
Karatist (FORUMHOUSE משתמש):
עבור החישובים שלי, הכלל הזה - נקודת ההתחלה. Nameryal כרגע 10x12.
אם אנחנו מדברים על תעשיית הרכב המקומית, מתברר כי את הגודל המינימלי של מוסך מכונית אחת: 6600h4000, וזה בתנאי שאתה מתמיד לשים את המכונית לנקודה מסוימת.
Llobzik (FORUMHOUSE משתמש):
גודלו של המוסך תחת סדנה + רכב 7h6 - גודל מעולה.
אבל את הטוב ביותר הוא כנראה הדרך לקבוע את הגודל של המוסך - לצייר כל דבר שאתה רוצה לשמור או להתקין במוסך, וכן, על בסיס זה, כדי לקבוע את הגודל.
באופן אופטימלי, דלתות המוסך נפתחות כלפי בית המשפט, כי היה שם כדי להישאר תכשיטים גדולים של ברזל חתיכות עץ, ובאותו הזמן בצד שטוף השמש אל מעיין נמס במהירות שלג.
לעתים קרובות את גודל השדה לא יכול להרשות במוסך "להסתובב" רוחב, ואז אנחנו צריכים לספק את התוכן של שני מכונה בשעת חמישה מטר "ג'ק" או "קטר", כך את דלת הנהג נפתח לעבר מסדרון באמצע המוסך, והמכונית היו רוב הקיר של נוסע המוסך דלתות. הפלט עשוי להיות שער משני צידי המוסך: אתם נכנסים מצד אחד, וכדי נסיעות, במידת הצורך, על אחרים. אבל עבור בית פרטי, זה כנראה לא האופציה הנוחה ביותר.
עם מופעי משתמשי FORUMHOUSE החוויה הזו כי באזור של בית כפרי, הוא המכוניות הם כמעט תמיד תחת חופה. מפעם לפעם אחד מהם מונע לבור מוסך TO. חניה מקורה לשתי מכוניות מייד "חיה" במוסך רק במהלך כפור קשה.
באשר לחומר עבור קירות המוסך, ואז, בעצם, הם בנויים מבטון מוגזים.
Llobzik הוא הבין מוסך החלום שלו בטון קצף: חום, מהיר וזול לבנות. לדבריו, עדיף לקחת עובי מוקצף או מוגזים רצויים, לא לבודד אותו עוד יותר. 100 מ"מ, תוך לקיחה בחשבון כי יצטרכו להסתמך הגג לתלות את השער, הוא בבירור לא מספיק - יש צורך לקחת 200 מ"מ.
Kirill144 (FORUMHOUSE משתמש):
המסגרת 100 של העץ 50, כל פינות המתכת הצטרפו, גג ורצפה של העץ 150 על ידי 50, מחוץ ישירות על ציפוי מתלה מתכת, ללא CAP, שהוא גם מתקשח אם OSB לנדן, ציפוי אתה יכול לעשות ויניל.
בתוך הבניין מבודד "קצף בלי סרט", אז עשה ארגז וחיפוי יריעת ניילון.
חומר אטרקטיבי עבור קירות מוסכים נראה הרבה CIP, "תוך התחשבות bezgemorroynost הבנייה" של החומר הזה עובי קיר קטן לעומת בלוקים שונים - לעתים קרובות באתר על המוסך נשאר מעט מקום, וכמעט לכל חשוב סנטימטר. הנה דוגמא של ממתקי מוסך כגון, שנבנה stepanstroy.
לפנל בכושר מקום הבסיס אינו ריקבון (בשלב זה מבלבל רב), קרן "קרן" אשר מסתמך על לוחות קיר, עשויים לוחות, שכל אחד מהם הוא מעובד בנפרד חיטוי.
דוגמה מצוינת חנייה נפרדת - מוסך בסגנון פיני, בנה KOSTEC. הממדים של המוסך - 7x8, גובה - 2.5 מ ', גג גמלון. על יחידת סדק בקיר 8 keramsit נוצל.
מוסך, אגף בבנין
מוסך מצורף, רבים חושבים הפתרון הטוב ביותר.
עוף-A (משתמש FORUMHOUSE):
כתוצאה מכך, רבים מן הטיעונים הגענו למסקנה כי האידיאל - היא adjoined, מוסק במוסך כל הזמן עם הכניסה לאולם הבית.
ראשית, זה נוח:
- קל להוליך חשמל ולהטיל לוח חשמל.
- ניתן לשלב עם סדנת הביתה, כלים נמצא תמיד בהישג יד.
- נוח לפרוק רכישות מיובאות.
- הוצאות לבנייה במוסך מופחתות בחצי.
- מה שפחות בלבול עם קרחת של שלג (שלג מסביב לבית הוא עדיין נקי כברירת מחדל).
- תודה למוסך המצורף קיר הסמוך מפחיתה את אובדן חום בבית בשלב חצי לפחות.
- מוסך, אגף בבניין מצורף הראה הבית המוגמר.
- מעל המוסך אפשרי לבנות חדר נוסף.
-עוף:
ההתנגדות העיקרית היא כי המוסך לכאורה בהכרח להריח בבית - מיתוס ארוך שנים מהרגע כאשר הלכו מכונה החשודה מאוחסנת בחביות מוסכי דלק.
חבר FORUMHOUSE Llobzik הוא שיתף מבחר של מוסכים סדנאות מאובזר היטב ברחבי העולם.
כדי לפתור את בעיית נכנס הביתה מן עפר מסגר המוסך והריח, מותאם אחת וכיור עם מים חמים מלתחה עם בגדי עבודה.
בורים $ (משתמש FORUMHOUSE):
הגעתי למוסך, השתנו - עבודה. הוא נטל את ידיו, השתנה - הבית. אין בעיות.
אוורור מערכת ניקוז באיכות גבוהה כדי לנקז לתוך שלוליות ביוב סערה מן הגלגלים לשפר את התאימות משמעותית של המוסך לבית. והכניסה במוסך של הבית נעשתה כמיטב דרך הפרוזדור.
אתה לא יכול לשכוח צינור אטום לפריקת גז.
Mister_i (FORUMHOUSE משתמש):
בהכרח יש צורך לספק צינור אטום לפריקת גז, כי אפילו לפתוח את השערים של סיכון של רעלת. ואף יותר מכך, אם המוסך הוא חלק מהבית ומאחורי המחיצה - מדורו.
בזמן העבודה במוסך "לדברי ברזל" הכרחי כדי לספק את היכולת להעלות את הטמפרטורה במהירות 15 מעלות עם אקדח חום או הבורגני.
פגז
אפילו בעיירות קטנות להיפטר בהדרגה המוסכים את הקליפה, כך שהם בהדרגה נודדים אל מחוץ לעיר. קנה הקליפה יכולה להיות יתרון גדול, ולפעמים ממש בפרוטות. למרות באתר זה אינו לקשט במוסך, זה יכול להיות מבניין רב תפקודי. אחד החסרונות של צדפים שנקרא בטיחות נמוכה - בהעדר התוקפים בעלי יכול בקלות להפיל אותו הצידה ותוכן השימוש. אבל העיצוב הזה ניתן לשפר, כולל - כדי להגן מפני חבלה.
Somid התקנתי באתר פגז b / y, קנה מידה כסף. לפני התקנת אותו ישירות על הקרקע רוקנתי שני מטרים מעוקבים של חול, חיכה עד בחול נדחס על ידי הגשם, שנאספו פגז, הוא הרים אותה שנמתח בו זמני אופקי podsunuv בפינות ואת המחצית באמצע הסלילה אריחים. על החול הובא למנוחת מצע למינציה, ובבית שלה - לפגר 40h100. לאגי הגיע בפינות הקירות, ובכך להפוך את מעטפת הפך בלתי אפשרית. על יומני קרש חתוך הושם על ברגי 25h125 העליון propenyl של ההיקף.
קיץ הפגז משמש אמין, מאובטח מפני פריצת hozblok, ובחורף הוא מכונית, הכלי מאוחסן.
הנה רעיון פגזי שיפורים קטנים אך חשובים מתוך dzhiperov FORUMHOUSE יועץ ומנחה: אם לא מספיק גובה, אז זה מועלה על המערכת ועל מול, מתחת לשער, עשה שתי דלתות לתוך פתוח צד. מבחינה חיצונית, את דלת המוסך נראית אחד.
ביום תמצאו FORUMHOUSE שלם ידני עבור העיצוב של המסגרת של המוסך, מאמר על כיצד לארגן את בור בדיקה במוסךו מה הכלים הדרושים במסגרייה. צפה בסרטון הווידאו "המוסך" שלנו: כאן מוסך, בנה של ארז על הטכנולוגיה מסגרת-לוג, כאן החנות של מוסך נגר באותו בניין, זה הבית, במהלך שבנייתו באותו הזמן עם לוח יציקת היסודות מתחת למכוניות חונות.
דון המאמר ולקרוא חומרים אחרים מוקדשי חיים במדינה אתה יכול באתרFORUMHOUSE.
אתה מוזמן להירשם לערוץ כדי לא להחמיץ את המהדורה הבאה!