צינורות פחמן ultracapacitors מוכנים לייצור המוני

ultracapacitors האחרון עם מיליוני מחזורים מקיבולת טעינה-פריקה וגדילה ידי החברה הצרפתיה "נווה כבר מוכן לחלוטין לייצור המוני. השימוש שלהם עלול לתרום להתפתחות פעילה של תעשיות שונות, כגון תעשיות רכב השטח, כלי עבודה ניידים, וכו '...

ultracapacitors אלה ממוקמים כהשלמה, ובמקרים מסוימים, וכתוצאה תחליף מלא של כל סוללות ליתיום כרגיל. אחרי הכל, כשמדובר פריקה מהירה תשלום של אלמנטים אלה פשוט אין תחרות.

על פי קיבולת הנתונים של הקבלים עדיין לא יכול לעשות תחרות מלאה של סוללות ליתיום, אך מומחים "נווה זה הצליח להגדיל באופן משמעותי. ועכשיו זה על 25% מאותו נפח של סוללת ליתיום-יון.

נראה כי לא מעט, אבל אם משווים את הנתונים האלה עם פרמטרי התחרות, ultracapacitor מ "נווה יש לה יותר פעמים קיבולת חמישה מאלה של המתחרים.

ultracapacitors אלה הם אידיאליים עבור פריקה מהירה וטעינה (זמן טעינה מלא הוא 20 שניות), אבל כאן הם עבור אחסון לטווח ארוך של האנרגיה האצורה עדיין לא מתאימה.

אז, במשך יום אחד פריקה עצמית לוקח בערך 10% - 20% של הקיבולת הכוללת, אך בעת ובעונה אחת, כפי שמוצג על ידי בדיקות, המוצר קל לקום למיליון של מחזורי טעינה-פריקה. מסדרון רחב של טמפרטורות מאפשר להשתמש בבטחה ultracapacitors לפחות החללית, אפילו במכונות קידוח בטמפרטורה גבוהה.

הייצור העיקרי מרוכז צרפת, במפעל המודרני בעיר Aix-en-Provence. קיבולת העיצוב נועדה לייצר עד 100,000 תאים לחודש.

מדברי נציגי חברה "נווה בשלב הראשוני הוא מתוכנן כי ultracapacitors ישמש כלי עבודה ניידים חשמלית מכוניות חשמליות ב אחסון.

אבל הכי הבטיח הוא המבוא של מוצרים אלה לתחבורה החשמלית, אשר עשוי גם ליצור מערכת היברידית שבו סוללות ליתיום תהיינה אחראיות עומס ממושך על צריכת ultracapacitors מתונות הוא אנרגיה יעילה יותר גוביינא בלימה רגנרטיבית, כמו גם לפעול במהלך פסגה עומסים.

התקדמות טכנולוגית לא מפסיקה שהיום נראה לנו אקזוטי, מחר יהיה רגיל למדי ומוכר. אם אתה אוהב את זה, אז להצביע זה כמו. תודה על תשומת הלב שלך!