בטון מודפס - טכנולוגיה, ביצוע בסדר

אספלט, מדרכה, קלינקר, אבן טבעית - חומרי גמר מספיק, אבל אין גבול לשלמות, והיום, כל המשטחים האלה מציאותיים לדמות באמצעות בטון. טכנולוגיה זו מאפשרת לשחזר כל מרקם בדיוק, ואת המאפיינים הפיזיים של הציפוי אינם נחותים, אבל מספר נקודות עדיפות על פני מדומה. על בסיס ניואנסים טכנולוגיה וחשוב יעזרו להבין את בטון DOMASK המומחים של החברה, הם גם להגיב על השאלות הדחופות ביותר FORUMHOUSE משתמש.

תוכן

• ההיסטוריה של המראה של הבטון המודפס.
• היקף היישום, יתרונות וחסרונות של בטון מודפס.
• מודפסים התקני הטכנולוגיה בטון.
• תשובות לעם השאלות הן אנשי מקצוע.

היסטוריה של המראה של הבטון המודפס

בטון מודפס החל לשמש באמצע המאה שעברה, בארצות הברית. אמריקאי יוזמה פתחו טכנולוגיה של התקשות המרבית של משטח הבטון ולתת לו תכונות מיוחדות אל מסלולי ההמראה של מטוס צבאי שירתו זמן רב ככל האפשר. אבל ההמצאה נבחנת במהירות הקבלנים המעורבים בפיתוח עירוני, וקטנה שיפורים הציגו את הרעיון של הדפסת בטון דקורטיבית לשימוש על כמעט חפצים כלשהם.

בטון מודפס, הידוע גם בתור חותמת או בהודעת בטון, שונים ההבלטות הדקורטיביות הקונבנציונליות מיושם על פני השטח. במקרה זה, דפוס ניתן לחזור חומר טבעי או מלאכותי, כגון אבן, עץ, אבני ריצוף או אדמה סדוקה. מלבד האטרקטיביות החזותית של הבטון המודפס מאופיין עמידות שחיקה גבוהה, שכן החומרים המיוחדים המשמשים בתהליך ההדפסה, כמו גם לקים המגן הפריית בטון.

היקף, יתרונות וחסרונות של ציפוי

חומר זה הוא תכליתי - זה יכול להיות מיושם על מצעים שונים, בחוץ משומש בתוך בית. במרחב הפרטי, הריצוף הנפוץ ביותר מודפס שבילי גן הבטון, פאטיו, אזורי ישיבה, מדרכות, מדרגות, פרגולות וטרסות. זה כמעט הכרחי בשיקום, שכן היא מאפשרת לדמות את כל סגנונות וחומרים שאינם עומדים היום.

אבל רק בכפוף הטכנולוגיה המכשיר, כך נוכל לחקור.

פדור Meshkorudnikov (מנהל בטון DOMASK):

מודפס בטון, אין אלטרנטיבה לקשט משטחים אופקיים בחוץ (נתיבים, חניה, אזור עיוור, מדרכות, גני שעשועים). זהו לוח מונוליטי - אין כישלונות, מגוון של מרקמים וצבעים, התקנה מהירה, חוזק, עמידות והתנגדות פרוסט.

היתרונות של הציפוי לכלול את המאפיינים הבאים:

• איתנות - בשל היעדר המפרקים דבקים שהושגו עם MMA סלילת חומרים, בד אינו מחייב שיקום קבוע.
• ידידותי לסביבה - לא משנה כמה קלישאה המושג הזה, אבל הבטון אינו מכיל מרכיבים כימיים שיכולים בבית החום המשתחרר לסביבה, כמו במקרה עם נגזרות של אספלט דומה ציפויים.
• דקורטיבי - ייראה המסלול או הבמה, תלוי בהעדפות אישיות, מגוון גדול של צורות צריך לשגות בדמיונות.
• עמידות - אינטרנט מונוליטי לא לספוג לחות, ובכך, לא לפצח במהלך ההקפאה, צבענים עמיד בפני שחיקה שמש ישיר. כראוי בטון מודפס מקופל יימשך לפחות 15 שנים, ואם אתם דואגים לו, ועוד.

מודפס בטון עמיד בפני שחיקה בליה, אבל, כמו אבן, אריחים או אבנים משתלבות, נשרטים בקלות על ידי מגע עם המתכת.

אם הגלגלים משובצי המכונית עשויים להישאר עקבות מאפיין.

IlyaIvanov (FORUMHOUSE משתמש):

למי אכפת הבטון המודפס. ככל מסלולים - כל נחמד מאוד, אבל במגרש החניה - בעיה. על הצלחת הוא טוב, אבל אני אבדוק את המחסן עם בתורו, עזב - דומה, ושניהם מכוניות על חורף הקוצים. בנקודה שבה הגלגלים הקדמיים מופעלים מדי יום - השטח כולו מכוסה שריטות. מובן כי ההתגלמות של אבן או עובדי ריצוף טבעיים יהיה זהה, אך השרידים למעשה. שימו לב, אם אתה מסובב את הגלגל על ​​הקרקע טרמפ על קוצים - אתה צריך לבחור כמה ציפוי חצץ דק על בסיס דבק מסוג.

מומחים להציע פתרון אחר לבעיה, אם אתה באמת רוצה חניון.

פדור Meshkorudnikov:

הפתרון היחיד - הגלגלים למלא את רוחב הפס של 70-80 סנטימטר, אשר בעתיד יפורק, ושופכים חדשים.

על המסילה, ובשנת חניונים, וציפוי במקום אחר הוא גם רגיש לכימיקלים, כמו גם אל לנו לשכוח.

התקני טכנולוגית בטון מודפסים

למרות כמה ניואנסים עצמה ייצור בטכנולוגיה בטון דקורטיבי מודפס לא קשה מאוד. עם זאת, רק הקפדה על טכנולוגיית העבודה איכותית, חומרי יישום ספציפיים מתאימים יספקו גימור אטרקטיבי, חזק ועמיד.

הכנת תשתית

התקן בשלב הראשון - קרקע מדגם, פילוס, איטום, יצירת שכבת ניקוז הטיה podsypku של שבריר חצץ 20-40 מ"מ ו פילוס מָדוֹך. ואז, איטום, כמו הרוויה של לחות מהאדמה עבור בטון מודפס התווית. לשם כך, חצץ הניח על הסרט פוליאתילן. השלב הסופי של אימונים הוא להגדיר את תגבורת טפסות בסיס (בכפוף למינימום של שכבת המגן), ו בקוטר תא של רשת חיזוק תלוי המון הצפוי. על קרקע חולית עשויים לדרוש שכבת geotextile מתחת להריסות.

דרישות לפתרון סטיילינג

מותג מפעל בטון מועדפת לפחות M300-350, אם אתה עושה את הבטון עצמו באתר, אז portlandtsemete (400-500) עם תוספת של סיבים תזונתיים ו plasticizers. נחת סוגי בטון של משטח צריכה להיות מפולס, חצץ נדחס מצור להחליק שפכטל על הבטון.

קישוט

כאשר אין מים עודפים על פני השטח מצופים (על ידי שפיכה) 2-3 מקשת שכבה בצבע התקשות המשטחת להקנות את הצבע הרצוי. כל שכבה שפשף לתוך כף הבטון הטרי עד פני השטח הוא מונוכרום, התבוננות קצב הזרימה בקפדנות - 2.5 ק"ג / מ"ר צבעים כהים, 3.5 ק"ג / מ"ר צבע בהיר. napylyatetsya נוסף בצבע מַפְסֵק הידרופובי כדי ליצור לא מקל הקונקרטי השטח הקניית צבע השני, אשר שרידים של המפרקים גומחות. שיטת הטבעה מיושמת הדפסים, צורות ידיעד הבטון יכול לדחוף אצבע, נע בצורה איטית של אזור האינטרנט כולו.

אחרי יומיים עם מסירה המבודד בטון עודף ידי שטיפה במים בלבד מצינור מברשת כדי לעזור.

ציפוי מגן מוחל לאחר הבטון התייבש, אך לא הורשה לעבוד בטמפרטורות גבוהות ומתחת + 5⁰.

תנאי הפעלה

כפי שכבר צוין, העדכון של שכבת המגן נדרש 2 שנים, אבל חוץ מזה, יש כמה ניואנסים:

• הולכי רגל כיסוי עומס הוא מסוגל להשתלט על 4 ימים, מסה גדולה של רק 14 ימים.
• אין צורך לנקות את כלי מתכת שלג או עפר.

• חיזוק (נגד סדקים)
• Base (בטון M350)
• מקבע צבע
• מבודד Gibrofobny (אל טופס יידבקו גם מקנה תפרי צבע או מגרעות)
• מרקם עובש / חותמת
• ציפוי מגן (הפריית לכה לאיטום ועוד רווי צבעים אפקט אבן רטוב)

מקצוע תשובות

המשתתף פורטל מעוניין במצבים שונים, למשל, מפרקים הרחבים מכשיר או שימוש מקורי מקבע.

hmk2003 (חבר FORUMHOUSE):

מה מפרקים רחבים תקני טכנולוגיה? והאם זה אפשרי באמצעות מאכערים ליצור משטח חלק של הבטון, למשל, כניסה למוסך?

פדור Meshkorudnikov:

כדי להימנע ממראית העין של סדקים, למתח להקל, חותך משותף מפרקים רחבים חתך או מטחנה עם יהלום 1/3 עובי צלחת בטון לעומק ממפה 3 × 3 מ 'עובי שכבה של 8-12 ס"מ נחתכים דרך כל חצי המסלול מ. חלקות המשטח בצבע, אתה יכול לקבל קצת, וכך תעשה, רק להיות מסדר צבע מוחלפים בבטון הטרי.

חלק הארי של האנשים יחידים הם בוחן את הטכנולוגיה או כבר ניסה את זה ולא יהיה מרוצה, הסיבות להרס בטון דאגת הדפסה. על פי פדור, ייתכנו מספר.

הפרת הטכנולוגיה של המכשיר:

• חוסר איטום (סרט הספגה). ללא קשר לסוג של משטח, כאשר נחת בטון דקורטיבי ברחוב, הוא חייב להיות מוגן על ידי שכבה של בידוד ואת תחתון ועליון.
• עבודה בתנאי מזג אוויר רע (קר, חם, לח).
• עיכובים מסדר יישום: אם הבטון "תפס", הרכב אינו חודר לשכבות העמוקות, קשירת רק את פני השטח, מה שמוביל מתקלף לאחר החורף הראשון.
• מדרון אין מספיק - את stagnates המים, מקלקל נוף במקומות ציבוריים מחלחל בהדרגה לתוך השכבה העליונה ולפחות הרוויה מתחילה להרוס את הבטון. על פי הטכנולוגיה דורש הטיה של 1.5 ס"מ למטר ליניארי של האינטרנט.
• חוסר או חיזוק מספיק - מתחיל לוח בטון כדי לעוות.

איכות בטון:

• נוזלים - לחות מוגזמת במהלך הרטט עולה המאפיינים להתדרדר משטח בטון מוחלש, קטן הנוזלי, החוזק הגבוה, אפשר להחליף חלק מכפילי המים.
• עבה - יותר קשה לעשות תמונה, להאיץ את ההגדרה תגרום קושי ביישום המסדר.
• הפער של המותג - צרכים בטון מודפס של המותג M300, הכל מתחת אינו מתאים ליישום ספציפי.

פדור Meshkorudnikov:

על מנת לקבל את זה, אתה צריך את הדברים הבאים: איטום, בטון הטיה מספיק מספק מהימן. בעבודה - בזמן "ללכת" על הבטון. קח את הזמן לכל היותר - 3-4 מ"ק בטון. אין לעבוד בטון רטוב, עובד במזג אוויר טוב.

מעניין, טכנולוגית הבטון המודפסת יכולה לשמש לא רק בבניית מתקנים חדשים, אלא גם עבור התיקון או שינוי של הישן.

Verona007 (חבר FORUMHOUSE):

בבקשה תגיד לי אם זה אפשרי לשים את המעיל על אזור עיוור המוכן?

פדור Meshkorudnikov:

אתה יכול, אתה צריך לאטום את השטח עיוור גמור, אם זה לא נעשה, עדיף להשתמש איטום חודר. מטרה - בידוד בטון, בסתיו ובאביב, כאשר מים קופאים לתוך קרח, מתרחב הורסים את הבטון, את שרת השכבה העליונה מתרחשת.

יש בטון מודפס יתרונות וחסרונות משלה, אבל הטכנולוגיה של וכבוד יימשך זמן רב, אשר ישלם עבור כל קבצים המצורפים.

פדור Meshkorudnikov:

ציור על 17 שנתי הניסיון של החברה, אנחנו יכולים לומר בבטחה כי הבטון המודפס, הנח על הטכנולוגיה מנוצל עד עצם היום הזה, שמירה על מראה טוב.

אם אתה לא יכול להזמין מפעל בטון, איך לעשות samomesny לא נחה ממנו בביצועים - בכתבה על המורכבויות של הכנת בטון, ב החלק הראשון וב חלק שני. מה הם plasticisers, ומדוע הם נדרשים - בחומר על תוספים בפתרונות.בסרטון - שניתן להסיק מן בטון אדריכלי.

דון המאמר ולקרוא חומרים אחרים מוקדשי חיים במדינה אתה יכול באתרFORUMHOUSE.

אתה מוזמן להירשם לערוץ כדי לא להחמיץ את המהדורה הבאה!