מדענים אמריקאים הציעו לאגור מימן בתרכובות מתכת, ולא בגלילים
אחד התחומים המבטיחים ביותר של אנרגיה ירוקה הוא השימוש במימן כדלק. עם זאת, המימן המיוצר צריך להיות מועבר ולאחסן איכשהו. כרגע, האפשרות הבטוחה ביותר היא לאחסן מימן בגלילים מיוחדים בלחץ גבוה.
אחסון מימן בצורת הידרידים מתכת היה חלופה אחת, אך לשיטה זו היו בעיות חמורות שהפכו את השיטה ללא כדאית לשימוש תעשייתי. מדענים אמריקאים החליטו לתקן את המצב הזה, והם הצליחו.
השיטה המתוקנת והסיכויים שלה
אז האפשרות של אחסון מימן בצורה של תרכובות מתכת היא אטרקטיבית מנקודת מבט של בטיחות, כמו גם הפשטות הקיצונית בעת אחסון גז בשלב המוצק. בנוסף, טכנולוגיות להפקת גז ממצב כזה כבר ידועות ומפותחות בצורה מושלמת.
עם זאת, על מנת "לכלוא" מימן במתכת, היה צורך ליצור רק לחץ עצום, ולצורה ההיברידית שהתקבלה בדרך זו היו תכונות פירוק מוגברות.
קבוצה מדעית המורכבת מנציגי שתי מעבדות אמריקאיות בו-זמנית (המעבדה הלאומית ליברמור על שם Lawrence and Sandia National Laboratory), מצאו דרך לפשט משמעותית הן את ההזרקה עצמה והן לשפר את חיי המדף.
במחקרם החליטו המדענים להשתמש באלומיניום מתכתי ולהפוך אותו לאלומיניום הידריד. כידוע, בתנאים רגילים לשאיבת מימן לאלומיניום, יש צורך ליצור לחץ העולה על 6900 אטמוספרות.
המהנדסים הציעו להשתמש בשלד חומר ננו-מבנה חדש, בעל מספר עצום של ננו-נקבוביות.
אז השימוש בו איפשר להוריד את הלחץ הנדרש ל-690 אטמוספרות (כ-700 בר), וכבר זה הלחץ קל מספיק לספק בכל מפעל תעשייתי ותדלוק מימן מסחרי מודולים.
בנוסף, כפי שהוכח על ידי מדידות מעבדה, לאלומיניום הידריד המתקבל בדרך זו יש צפיפות נפח של מימן כפולה מאשר במהלך אחסון הנוזל שלו.
כמובן, הטכנולוגיה עדיין רחוקה משימוש מסחרי מלא, ומדענים עדיין פועלים לשיפור ובמקביל לפשט את הזרקת המימן למתכת. אבל כבר עכשיו נפתחים סיכויים רחבים לשימוש בטכנולוגיה.
אז, הודות לשימוש באלומיניום הידריד, בעתיד הקרוב, אולי נוכל לראות את סוללות המימן הראשונות במצב מוצק, שיהיו קלות יותר לשימוש מאשר סוללות מודרניות.
אם אהבתם את החומר, אנא דרג אותו ואל תשכח להירשם לערוץ. תודה לך על תשומת הלב!