מדוע בונים מייצרים קורות כפולות על גג מורכב ומכניסים ביניהם לוחות גימור?

שלום רב לקוראי הערוץ שלי!

במהלך בניית מערכת הקורות של הגג הירך, ניתן לראות כי הקורות האלכסוניים כפולים.

מערכת קורת הגג חייבת להיות מיועדת לעומס שלג. תלוי באורך הקורות, נבחרת חתך הרוחב שלהן. ככלל, הוא 150x50 מ"מ או 200x50 מ"מ. כעת ניתן לעשות זאת בכל מחשבון גגות מקוון.

אך לעתים קרובות, לוחות של שני חלקים מובאים לאובייקט - עבור הקורות ולחיטה. לכן, כדי לחזק את הקורות האלכסוניים, הם עשויים מלוח כפול. קורות אלכסוניות של גג בעל ארבעה שיפועים תופסות את העומס העיקרי. אך מדוע בונים מכניסים ביניהם חתיכות לוחות, מה שנקרא "קרקרים" או "זיזים"?

התרשים משמאל מציג את כלל ההתקנה עבור מוסיפים אלה.

בתיאוריה, טכניקה זו נחוצה בעת בניית קורות גג. ובתמונה למטה (בניית גג על הבית שלי) אתה יכול לראות שכל האלכסון עשוי בצורה זו.

"קרקרים" אינם משפיעים על חוזק הקורות האלכסוניים. טכניקה זו מוסברת מהסיבה הבאה.

לוחות מגיעים למתקן לחים. אם הם באים במגע זה עם זה, אזי תתפתח פטריה ביניהם ואף עלולה להרוס את העץ. ייתכן גשם, מה שיגרום גם להופעת נזק ביולוגי במקום החיבור ההדוק של הקורות. וכך הלוחות מאווררים ויבשים. הדבר היחיד הוא שהמקומות שבהם מותקנים "קרקרים" במידה מסוימת יכולים "להפוך לכחול" מבפנים. אבל זה לא קריטי כמו שכל הלוחות האלכסוניים החלו להיות מכוסים בפטרייה במקום המגע ההדוק שלהם.

משהו אומר לי שלא כל הבונים מבינים מדוע הם מייצרים קורות על פי תכנית כזו. הם יודעים שזה כל כך מקובל, שכולם עושים את זה.

אפילו בעיצוב זה, קל לתקן את התמיכה. לחיזוק בעומס שלג, יש צורך באביזרים אם הבנייה מתבצעת מלוח בגודל 150x50 מ"מ.

היו דוגמאות כאשר בונים הקימו גגות עץ מיובשים בכבשן. בעבר, עץ כזה היה פחות או יותר במחיר סביר. אבל במקרה זה, הלוחות חייבים להיות מותקנים גם דרך התוספות. בתחילה עץ יבש אינו מבטיח שהוא יישאר כך לנצח. עלול להיווצר עיבוי בעליית הגג והלוחות יירטבו. אם הם לא מתייבשים במהירות, אזי האבטחה הביולוגית לא תתמודד וגם תיווצר פטרייה שתשמיד את העץ.

אתה יכול לקרוא את המאמר על מניעת עיבוי בעליית הגג הקרה: בעיה נפוצה: בעליית גג קרה נוצר עיבוי או כפור והקירות נרטבים. דרכים פשוטות למנוע זאת