בעיה נפוצה: בעליית גג קרה נוצר עיבוי או כפור והקירות נרטבים. דרכים פשוטות למנוע זאת

פעם אחד הקוראים כתב הערה באחד המאמרים:

Samostroischik היקר, אני יכול לבקש ממך מאמר על בידוד נכון ומחסום אדים של התקרה שמתחת לגג, כדי שהעיבוי לא ירטיב את הקירות כשהוא נמס בהפשרת החורף, אחרת נתפסתי. האם תמיד יש צורך בנפח עליית גג מרווח בהקשר זה?

הבטחתי לעשות מאמר בנושא זה. אך רק כעת, בדוגמא שלי, אוכל להראות כיצד ניתן להימנע מבעיה זו. אבל ראשית, אני מציע להבין מדוע יכול להיווצר עיבוי בחלל מתחת לגג של עליית גג קרה?

אם נוצר עיבוי, אז יש מקור ללחות. באקלים לח, מקור זה יכול להיות אוויר אטמוספרי. וכאשר הטמפרטורה יורדת, משהו ממנה מתעבה. אבל בעיקר, אוויר לח יוצא דרך רצפת העץ.

אי אפשר ליצור מחסום אדים 100% בהפסקות עץ. יש מקומות שבהם הוא צמוד לקירות. בתיאוריה, סרט מחסום האדים חייב להיות מודבק על כל התפרים ולהדביק אותו על הקירות (או לטייח אותו בהם). לא כולם עושים זאת, ולאורך ההיקף של הקירות, אחוז מסוים מהאוויר מהנחות ולחות עמו יוצא דרך התקרה. הוא מתעבה על סרט האיטום (אם הגג עשוי אריחי מתכת) או על יריעות OSB (אם הגג עשוי מרצפות גמישות).

כאשר העיבוי זורם למטה או כאשר הכפור נמס, הקירות והקורות יירטבו. והעץ עשוי אפילו להתחיל להירקב.

ניתן למנוע עיבוי על ידי אוורור עליית הגג הקרה.

אם הגג עשוי מתכת, אז יש סדקים ברכס. אוויר יכול לברוח דרכם, ולהיכנס לעליית הגג דרך הכרכובים. אבל הבעיה היא שיש סרט איטום מתחת לאריח המתכת. ועיבוי מצטבר מתחתיו. בתיאוריה, הסרט העמיד בפני רוח לא אמור לכסות את חלק הרכס. אבל במהלך הבנייה, הגג סגור לחלוטין וחופף עם הסרט הזה.

באזור הרכס הכל אטום הרמטית במחסום הידרו-אדי. ובאזור הרכס יש לוחות. באופן כללי, האוויר אינו יוצא מהעליית הגג דרך הרכס. האוורור נשאר דרך חלון או סריג בגמלון. ואם הם לא שם (קורת גג, למשל)? יש להתקין אוורירי גג.

אראה בדוגמא שלי התקנה של אווררים כאלה, אך רק בגג של רעפים גמישים.

סוג אווררי גג רעפים והתקנתם. שני אלמנטים כאלה מותקנים על כל קצה רכס גג הירך. ואוורור עליית הגג פועל כמו בתרשים בתחילת המאמר. האוויר מן המרזבים עולה אל הרכס ונושא עמו את האוויר הרווי באדי מים. ברוחות חזקות (או במזג אוויר שטוף שמש כשהגג מתחמם), זה יעיל במיוחד. בנוסף, יש לי רצפת עליית גג מונולית שאינה מאפשרת לאוויר לעבור דרכה.

יש גם אוורור רכס. אריח גמיש של רכס קבוע עליו.

יש לזה גם תוספת: גם את הכרכוב אסור לדפוק היטב בלוחות. עדיף אם הוא סיים עם סופי מחוררים.

אוויר נכנס לחורים הקטנים ועולה עד לרכס, מאוורר את עליית הגג.

אני מקווה שמידע זה יהיה שימושי למישהו ...