מנוע פיצוץ מסתובב נבדק בהצלחה בחלל בפעם הראשונה
סוכנות החלל היפנית פרסמה הודעה המציינת את ההכללה המוצלחת הראשונה בה החלל החיצוני של המנוע בעיצוב חדשני, העושה שימוש בפיצוץ טבעתי גלים.
מנועים חדשים והסיכויים שלהם
כידוע, מנועי סילון קונבנציונליים, למעשה, כבר הגיעו לתקרה התיאורטית שלהם. מסיבה זו מהנדסים מחפשים באופן פעיל אחר מנועים חלופיים ומבטיחים יותר, כולל מה שמכונה מפוצץ.
במנועים כאלה, בעירת דלק מתרחשת באופן נפץ, ומוצרי הבעירה נפלטים במהירות קולית. עיקרון זה מאפשר שימוש מלא בדלק ובכך להשיג מהירות ופריון גבוהים משמעותית.
לכן, מנועי פיצוץ מסתובבים נחשבים לאפשרות מבטיחה למדי, שבה גלי הלם מתפשטים בערוץ טבעתי.
הפעל למסלול והפעל קודם
מנוע כזה שוגר למסלולו באמצעות הרקטה המטאורולוגית S-520 (N31), המסוגלת לעלות לאטמוספירה העליונה.
אז S-520 שוגרה מהקוסמודרום Uchinoura, הממוקם בחלק הדרומי של יפן. 4 דקות לאחר השיגור, טיל הנשיאה הגיע לגובה של 235 קילומטרים ולאחר 8 דקות מהשיגור מהקוסמודרום שקע בים, לשם נלקח מיד על ידי מהנדסים הזקוקים לקפסולה עם נתונים מוקלטים הקשורים אליה בדיקות.
לכן, על פי הנתונים המוצפנים הראשונים, מהנדסי JAXA דיווחו על בדיקה מוצלחת. אז לאחר שהשלב הראשון נפרד מהרקטה, מנוע הפיצוץ נדלק בהצלחה ועבד במשך 6 שניות לפחות, תוך מתן דחף של 500 ניוטון.
בנוסף, נבדק גם מנוע פיצוץ הדחפים. למרות שאירוע זה לא היה הראשון בהיסטוריה, יש לציין גם את ההכללה המוצלחת עצמה.
ובכן, הזמן לא רחוק כאשר מנועי פיצוץ מסתובבים ישמשו באופן פעיל בחלליות רבות הלומדות חלל קרוב ועמוק.
אם אהבתם את החומר, דרגו אותו ואל תשכחו להירשם לערוץ כדי לא לפספס פרקים חדשים. תודה לך על תשומת הלב!