מנוע הרקטות החזק ביותר RD-171 MV עבר בהצלחה מבחני ירי

מחזור מלא של בדיקות אש, המורכב משמונה בדיקות של מנוע הרקטות החדש RD-171MV, הושלם במלואו ב- NPO Energomash המורכב. כל מערך הבדיקות ארך שלושה חודשים, במהלכם הדגים המנוע את יעילותו ונאמנותו לפתרונות העיצוביים והטכנולוגיים שנבחרו.

השלב הראשון של הבדיקה הסתיים בהצלחה

ברכות על סיום מוצלח של מחזור מבחן הקרקע RD-171 MV ראש ה- NPO אנרגומאש הראשון. ארבוזוב. אז הכשרון הוא שבדיקות הקרקע נערכו בהתאמה מלאה לתכנית המתוכננת מעידות על כך שבכלל מכינות שלבים, מהנדסים ועובדים הציגו הכשרה טכנית גבוהה ופתרונות שנבחרו בתחילה כהלכה לכל המסופקים משימות.

להשוואה. מנוע רוסי RD-171 MV בעל מחזור סגור עם שריפת גז מחולל מחמצן, המצויד בארבעה תאי בעירה בבת אחת. אז מנוע RD-171MV הוא מודרניזציה עמוקה של מנוע רוסי אחר, ששימש בעבר בשלב הראשון של רכב השיגור של זניט (תוצרת אוקראינה).

אז השלב הבא יהיה התקנת מנוע נוזלי חמצן נפט. RD-171 MV למרכז הרקטות והחלל פרוגרס (סמארה), שם ימשיכו מבחני המנוע בשילוב עם השלב הראשון של רכב השיגור החדש סויוז -5.

לאחר השלמת כל הבדיקות, המנוע RD-171 MV ישמש בשלב הראשון של סויוז -5 (תחליף הגיוני לזניט), כמו גם על הרקטה הכבדה במיוחד. "ייניסיי" לטיסות חלל הן לחלל הקרוב והן לגבולות רחוקים לחקר כוכבי לכת אחרים של השמש מערכות.

עכשיו הם מספרים לנו יותר ומראים לנו את ההישגים של אני הידוע. מאסק וחברת SpaceX שלו, אך בפיתוח הקוסמונאוטיקה הרוסית בעיצומה. לכן, לי ולך יש במה להתגאות ולא להתבייש.

אם אהבתם את החומר, דרגו אותו וכתבו את כל מה שחשבתם בתגובות. תודה לך על תשומת הלב!