חיבור חוטים ללא בידוד, פיתול וחיתוך. דרך חדשה עם מצמד

לפעמים יש צורך לייצר ענף של חוטים לקו קיים. השיטה הנפוצה ביותר בה השתמשנו קודם היא פיתול. אך חשמלאים מנוסים מדברים בצורה שלילית ביותר על פיתולים. פיתול מותר רק אם החוטים זהים: נחושת לנחושת, אלומיניום לאלומיניום.

במקום להתפתל, הם משתמשים גם ברפידות שונות המאושרות על ידי ה- PUE. אבל כדי להשתמש במכשיר כזה, אתה צריך לחתוך את החוט. יתר על כן, חסימת המסוף דורשת הצמדה ותחזוקה תקופתיים. אין אמינות בשיטה זו.

זמינים למכירה קליפים של פירסינג שונים. אני אספר לך על מצמדים בצורת T (להלן כל עיקרון הפעולה). הם מיועדים להתקנה מהירה. אין צורך בפשטות, הלחמות, פיתולי חוטים.

סט מחברים, ברזי OB-T הגיע אלי במהירות. החבילה מכילה 20 חתיכות. למוצרים עיצוב פשוט ועקרון הפעלה קל.

החוט נכנס לתפס מיוחד. חתיכת הפליז פורצת את שכבת הבידוד של החוט. התוצאה היא הסתעפות מצוינת ומהירה מהקו הראשי.

מחברים שונים. הם שונים בצבעם. מתאים לחוטים בין 0.25 - 6 מ"מ. קניתי כחול.

יש צורך לבחור בברז הנכון עבור קטע ספציפי. אם תזניח את המצב, תוכל להעביר את הליבה או שהמגע לא יהיה הדוק, רע.

אז בואו נעשה סדר. אנו מניחים את החוט הראשי, כפי שמוצג בתמונה.

אנו מצמידים את המקרה בידיים או משתמשים בעדינות בצבת עד שהיא נלחצת. אלמנט הפליז חודר את הבידוד.

עכשיו אנחנו לוקחים את החוט ומכניסים אותו למארז הניילון ("אבא"). ניילון לא נבחר במקרה. החומר עמיד, אלסטי, עמיד בחום. לחץ עם צבת, כפי שמוצג בתמונה.

ואז חיברנו הכל. במידת הצורך תוכלו לנתק את הענף ולחבר חוט נוסף.

אין צורך לבודד את הצומת, שכן המקרה עצמו הוא מבודד.

עם זאת, מכשירים כאלה הם רק טובים ברשתות נמוכות זרם לא יותר מ -36 וולט (חוטי רכב, מעקב וידאו, אזעקה, אינטרנט, טלפוניה וכו '). בחיווט נייח - ספק ולא הייתי מייעץ.

אנשים רבים משתמשים בו לצורך הכניסה לחיווט הסטנדרטי של מכונית. לדוגמא, חבר שקע לקרוואן וכו '.