איך לצייר שביל בטון כך שהוא לא יתפורר, לא ייסדק מכפור והפשרה באביב

שביל הבטון קורס עם הזמן. כפור בחורף, באביב ובסתיו, גשמים הם רק כמה סיבות לאובדן שביל הגן. בטון סופג לחות, ובכפור בחורף הנוזל הזה קופא, מתרחב וממלא את הנקבוביות הקטנות ביותר.

כדי לפתור את הבעיה, משתמשים בתמיסה בתוספים, אשר דוחים לחות, מעניקים אחידות ומגבירים חוזק.

מישהו מחליט לצבוע שבילי בטון. במקום אפור, אתה יכול לקבל כל גוון רצוי. הציפוי מגן מפני חדירת נוזלים לנקבוביות הבטון, מאריך את חיי השירות. יתרון נוסף: לכלוך לא יצטבר וינשך אל פני השטח.

צבע מיוחד כתם על בטון, צבע אקרילי, לכה פוליאוריתנית אוֹ אמייל גומי. צבע שמן רגיל לא יעבוד. לפני הציפוי, הקפידו לחדד את המשטח. עדיף לצבוע משטח בטון עם קומפוזיציות כאלה כשעבר לפחות חודש לאחר המזיגה.

חִסָרוֹן דרך זו מובנת מאליה. הציפוי אינו עמיד בפני שחיקה. עיבוד כזה יימשך בין 2-8 שנים (לא יותר). אז תצטרך לטחון את המשטחים ולצבוע שוב.

צבע גומי עמיד יותר בפני שחיקה. ציפוי זה נמשך עד 10 שנים.

האם יש עוד כאלה צבע סימון דרכים

. מתאים רק לבסיס אקרילי. ניתן לערבב עם אמייל אלקיד (להוסיף לא יותר מ -10%). רק שקשה למצוא בנפח קטן יותר. הוא נמכר ב -50 ליטר. לא ראיתי צבע כזה בשווקים ובחנויות.

אנשים רבים חושבים שהפתרון הטוב ביותר הוא צבע אפוקסי. זה יוצר ציפוי אלסטי על בטון. אבל "באופן ידידותי" צריך להיות מיושם בשתי שכבות.

ציפויי אפוקסי משמש בתיקוני רכב, גרם מדרגות, מתחמים תעשייתיים, חניות וכו '. הציפוי יעמוד בצורה מושלמת בכל מזג אוויר וטמפרטורות קיצוניות.

משטח הבטון לא ייסדק, לחות כבר לא תיכנס לנקבוביות. זה יגדיל את תוחלת החיים וייצור מראה מסלול יפה יותר. יתר על כן, צבע אפוקסי יכול לעמוד בעומסים גבוהים, לא אכפת לו מההשפעות של הכימיה.

לעבודה על ריצוף בטון טרי או ישן. יוצר שכבת מגן. הוא לא מפחד מהשפעות מכניות, כימיות. צבע אפוקסי הוא הרבה יותר זול מאשר אריחים. הציפוי עמיד בפני הצהבהב, אינו חלקלק, ידידותי לסביבה ועמיד בפני אש.