מסור המנסרים הראשון שהוזרק לדלק בעולם

מסורי השרשרת מצוידים במנוע בעירה פנימית דו-פעימה פשוטה עם קרבורטור, שתכנוןו אינו הגיוני לפשט. אבל מהנדסי STIHL הלכו לכיוון אחר - הם החליטו לסבך את הדברים כדי לשפר את הביצועים. הם הפעילו הזרקת דלק ושליטה אלקטרונית בתהליך זה. מה קרה - אני מציע לראות.

מסור שרשרת STIHL MS 500i

עבור מי שאינו נתקל בכלי זה, במבט ראשון, מסור השרשרת אינו שונה ממוצרים אחרים של המותג הזה (אותו צבע ומידות קומפקטיות). רק הצמיג ארוך יותר, מה שיכול לדבר על העוצמה והשימוש המקצועי שלו. ויש. מהם המאפיינים וכיצד שונה מודל זה מעמיתיו?

הספק 6.8 HP (5000 וואט). אורך אוטובוס מומלץ 50 ס"מ. אבל אתה יכול להתקין בחופשיות את הצמיג ו 71 ס"מ, הכוח מאפשר. משקל - 6.2 ק"ג. נפח מיכל דלק: 0.78 ליטר.

לדוגמא, לדגם הצעיר STIHL MS-180 יש רק 2 כ"ס. (1470 וואט) במשקל של 4.7 ק"ג. ה- MS 500i משיג את יחס הכוח והמשקל הגבוה ביותר של מסור שרשרת: 1.24 ק"ג / קילוואט

התחלה קלה ובטוחה של המנסר. כדי להתחיל, אתה רק צריך לשאוב דלק, ליצור לחץ במערכת עם משאבת דלק ידנית, פריימר:

תערובת הבנזין עדיין זהה - בנזין + נפט. השינויים השפיעו רק על הזרקת דלק והוסיפו חיישנים ובקרה אלקטרונית.

בעת ההפעלה וההפעלה, האלקטרוניקה, באמצעות מערכת חיישנים, מנתחת את טמפרטורת המנוע, את הלחץ במנוע והמזרק מזריק את כמות הדלק הנדרשת. וגם התהליך נשלט באמצעות חיישן מיקום הברך. הבקר לעולם לא יאפשר למסור השרשרת להיתקע בעומס או להזריק יותר מדי דלק במצב סרק (מסור השרשרת לא יגיע למהירות קריטית עבורו). זה יכול גם להאיץ באופן מיידי, לצבור תאוצה במהירות וליצור מומנט מוגבר על הפיר.

הודות למוצרי האלקטרוניקה, מסור המנסרים מתחיל בביטחון בכל תנאי. בהרים עם אוויר דק, בכפור או בחום. הכל קורה על פי האלגוריתם של החלק האלקטרוני, כמו במכונית מודרנית. מחולל טבעת מותקן להפעלת האלקטרוניקה. אין צורך להתאים את המהירות כמו בדגמי הקרבורטור. וצריכת הדלק התבררה כ -20% פחות בהשוואה לעמיתי הקרבורטור.

מה הן חדשות אחרות? סוג חדש של פילטר אוויר (HD2) והחומר שלו. משאבת שמן מתכווננת (נוחה בתנאים שונים ובאורכי צמיגים שונים). ניתן לפתוח את מכסי מיכלי הנפט והנזין בקלות (קבועים בחצי סיבוב). אגוזי כיסוי השרשרת לא הולכים לאיבוד אם מתברגים בטעות. מערכת דעיכה נגד רעידות של המנוע וידית ההתחלה.

סקירה טובה של המסור המוצג בסרטון מוצגת בסרטון:

ועוף במשחה, כמו שאומרים. עם המחיר STIHL מאוכזב:

ברור שמדובר בכלי מקצועי עבור נפילות, פסלים או לתחרות בעבודות עץ. אך האם זה באמת עלות האלקטרוניקה ופיתוח חדש? טכנולוגיית הזרקה במסורי שרשרת נקראת העתיד בקטע זה של כלים המונעים בגז. אבל בגלל מחיר כזה, הוא לא יגיע, לפחות לקונה שלנו.

ל- STIHL יש דגמים אפילו עם קצת יותר כוח, למשל, המנסר המקצועי - STIHL MS 661 (7.3 כ"ס, משקל 7.4 קג"מ). עלות 74 אלף. לשפשף. או STIHL MS 461 (6 כ"ס עם משקל של 6.7 ק"ג). עלות 40 אלף. לשפשף. אין טעם לחכות לירידת מחירים לפיתוח מתקדם בשער מטבע כזה. בנוסף, יתכן שאם האלקטרוניקה תתקלקל, להחלפתה תהיה עלות מסור מנסרים חדש.

המצב בטכנולוגיה זו דומה למצב שבו נעשה שימוש במנועים ללא מברשות במברגים. כדי לשלוט באיזו, היה צורך ביחידת בקרה אלקטרונית עם חיישן הול על הפיר. למרות שזה הגדיל את המאפיינים, זה הוביל לעליית עלות הכלי.

***

תמונות נלקחות ממקורות פתוחים, מ- Yandex. תמונות

הירשם כמנוי לערוץ, הוסף אותו לסימניות הדפדפן שלך (Ctrl + D). לפנינו הרבה מידע מעניין.