סוג חדש של סליל לגוזם: עם שחרור קו ידני. אני מסביר למה זה טוב יותר מאשר חצי אוטומטי

הסליל בגוזם לא נמשך זמן רב. אולי משהו נכנס לחריץ של מנעולי המכסה ושבר את הפלסטיק, או שהפלסטיק התגלה כה שביר:

עדיין ניתן היה לכסח את הסליל, אך המכסה נשר וקפיץ הלחץ אבד בעשב. לא מצאתי אותו, אולי הוא טס רחוק. הייתי צריך לקנות אחד חדש.

החנות המליצה על סליל (ראש) חצי אוטומטי לגוזמים עם שחרור קו ידני. והנה הסיבות:

• כי הקו משוחרר באופן ידני (על ידי סיבוב החלק הפנימי של הגלגל), ואז רק אתה שולט כמה זמן לשחרר את הקו. בדרך כלל עד להב העצירה על מגן הגוזם. אם אתה משחרר את הקו בסליל חצי אוטומטי, אז בדרך כלל הכל נעשה כך: כאשר הגוזם עובד, לחץ או פגע בסליל על הקרקע, הקו משתחרר והלהב חותך את האורך העודף. בגלל זה, צריכה מוגברת של קווים.
• פגיעה בקרקע בעזרת הגלגל לשחרור הקו לא תמיד הולכת ללא השלכות. אתה יכול גם להכות באבן חדה, שתשבב את הפלסטיק. בסיבובים גבוהים, לא כל דגם יכול לעמוד בזה לאורך זמן.
• עדיין לא בדקתי את זה, אך יתכן ולדגם זה יש פונקציית קו מתפתל אוטומטית (בעת יישור החצים על המרכב).

כי יש לי גוזם חשמלי בהספק של 1200 וואט, ואז מכבה אותו, מניח אותו על הקרקע, לחץ על הכפתור, סובב את הסליל 1/5 סיבוב ושלף את הקו - 10 שניות. התמתחתי המון - הסתובבתי לאחור. אתה לא פוגע בסליל (זה יימשך זמן רב יותר), התור נשמר.

עכשיו לגבי החסרונות:

• במקרה של גוזם הבנזין, יהיה עליו לכבות אותו לבטיחות מלאה בעת משיכת הקו. אמנם, במצב סרק, הפיר אינו מסתובב.
• אם אתה מכסח דשא קשוח או על מדשאה סלעית, עליך לשלוף לעתים קרובות. זה יכול להיות מעצבן עבור מישהו וזה לא מתאים לאזורים גדולים.

כמובן, השוואה זו היא מודלים כלכליים. אולי, בסלילים יקרים, גם הפלסטיק חזק יותר והעיצוב עצמו אמין ונוח יותר. כדוגמה: סלילים אוטומטיים נוחים יותר בעת סלילת הקו. ובכלל מתכת - הם נצחיים (אבל אתה צריך לחתוך את קו הדייג לאורכים ולהיות איתך משושה).

***

תמונות של הכותב (ג)

הירשם כמנוי לערוץ, הוסף אותו לסימניות הדפדפן שלך (Ctrl + D). לפנינו הרבה מידע מעניין.