עקרון הפעולה של גנרטור חשמלי

שלום אורחים יקרים ומנויים לערוץ שלי. היום אני רוצה לספר לכם על העיקרון שעליו עובדים כל הגנרטורים החשמליים. אז בואו נתחיל.

המשימה העיקרית של כל גנרטור

המשימה העיקרית של כל גנרטור חשמלי היא לייצר חשמל. אבל, בכנות, הגנרטור לא מייצר שום דבר, אלא רק הופך סוג אחד של אנרגיה לסוג אחר.

ובעצם יש טרנספורמציה של אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית.

בתורו, אנרגיה מכנית מתקבלת כתוצאה מסיבוב טורבינות בהשפעת התפשטות קיטור, נפילת מים ואפילו הנעה ידנית.

לכן גנרטורים הפועלים על כונן מכני הם עדיין הסוג העיקרי של ממירים בכל רחבי העולם.

דוגמא להמחשה כיצד פועל גנרטור פשוט:

על הרוטור המסתובב, או מגנטים מתפתלים ממגנטיים או ניאודימיום (בעבר קבועים מגנטים רגילים) קבועים.

בכל הגנרטורים עקרון הפעולה מבוסס על תופעת האינדוקציה האלקטרומגנטית, לפיה השטף המגנטי המשתנה מתחיל את תהליך האינדוקציה סביב חלל חשמלי זה שדות.

ואם מוליך מופנה לאזור שבו השדה החשמלי המושרה מבטא את פעולתו, אז יושרה בו EMF.

ובין קצות המוליך הזה ניתן למדוד את המתח המתאים.

השינוי בשטף המגנטי בגנרטור מתרחש בשל העובדה שמגנטים או חלקי מוט ממוגנטים בעזרת פיתולים מיוחדים נעים יחד עם הרוטור.

במקרה זה, המוליך, שבו ה- EMF מושרה בגנרטור, עשוי בצורה של סלילת סטטור, הנמצאת, ברוב המקרים, במעגל המגנטי. הוא ממוקם בחלק הנייח של המתקן. יתר על כן, סוג זה של סלילה יכול להיות מיושם בדרכים שונות.

במקרה זה, בגנרטורים מתחלפים תלת פאזיים, ניתן לחבר את פיתולי הסטטור על פי תכנית "כוכב", או על פי תוכנית "משולש".

במקרה זה, אפשרות החיבור "כוכב" מאפשרת להשיג מתח גבוה יותר מאשר בחיבור הפיתולים עם "משולש".

במקרה זה, המתח יהיה שונה בכ- 1.73. יחד עם זאת, ההצהרה נכונה: ככל שהמתח בגנרטור גבוה יותר, כך הוא יכול לספק פחות זרם לרשת.

מה קובע את כוחו של הגנרטור

אז כוחו של כל גנרטור תלוי בערכים הבאים:

• מתח במסופי הפלט של הגנרטור.

בתורו, יש לו תלות ישירה באורך המוליך איתו מתפתל הסטטור. המתח תלוי גם במהירות הרוטור וכמובן בהשראה המגנטית בקטבים.

במקרה זה, ככל ששני הפרמטרים שתוארו לעיל גדולים יותר, כך המתח נוצר על ידי ההתקנה הן במצב סרק והן בעומס.

• זרם מקסימלי.

באופן עקרוני, גודל הזרם מוגבל תיאורטית רק על ידי הזרם הקצר. בפועל, ערך הזרם במהירות מדורגת תלוי בחתך של חוט מתפתל הסטטור ובשטף המגנטי הכולל של הרוטור.

יתר על כן, אם מסיבה כלשהי השטף המגנטי אינו מספיק, לפעמים משתמשים בשיטה כזו להגדלת המהירות. אך בגרסה זו, על הגנרטור מותקן ויסות מתח אוטומטי כמו על גנרטורים לרכב.

זה יאפשר לגנרטורים לספק את הזרם הנדרש לטעינה באיכות גבוהה בטווח הסיבוב המורחב.

אם אהבתם את המאמר, הרימו את האגודלים והקפידו להירשם ולעשות לייק. תודה שקראת עד הסוף.