כיצד להפוך מוסך ישן לארגז נוח: תמונות לפני ואחרי

אלגוריתם, עצות מנוסות, דוגמה אמיתית להפוך לחורבות ל"ממתק "

קשה להעריך יתר על המידה את חשיבות המוסך בחייו של כל אדם חושב. זה לא רק "בית לרכב", אלא גם סדנה ומקום בו תוכלו להתרחק מכל הבעיות והדאגות מעת לעת. לכן, אנשים רבים מכניסים את נפשם לתיקוני מוסך. מאמר זה מספר על השלבים העיקריים של השיפוץ, חושף כמה פריצות חיים ומציג חוויה מוצלחת מאוד בשחזור של ארגז מוסך לחדר מודרני ומואר.

שיפוץ מוסכים

גם כאשר המוסך במצב טוב, עדיף לבצע תיקון קוסמטי בכל קיץ. הפעל לפחות:

• בדוק גימור פנים. ברוב המקרים קירות המוסכים מטויחים. זהו הפיתרון הפשוט והזול יחסית, אך הטיח יכול להתפורר או להיסדק לאורך זמן. עדיף לא לחכות לכך ולדפוק מראש על הקירות בפטיש כדי לגלות הרס.
• לבצע תיקונים נקודתיים, לשים "טלאים" מגבס.
•  בדוק את החיווט. זה חייב להיעשות כמה פעמים בשנה; דרישות מוגברות מוגבלות בנושא בטיחות אש במוסך. חיווט, מתגים ושקעים, מגן - צריך לבדוק ולהחליף הכל במידת הצורך.

שיפוץ המוסך

מומלץ לבצע תיקוני שיפוצים כל חמש שנים, אך בדרך כלל אנשים מגיעים למדור המוסכים FORUMHOUSE עם הנושא "לייעץ מאיפה להתחיל" שזה עתה קנו מוסך לבנים ואיתו - הר שלם של בעיות ושאלות, ללא שחזור יסודי של הבניין, אינן יכולות להתיר. העצות שהם מקבלים היא אוניברסאלית:

ג'יפ

מנחה יועץ FORUMHOUSE

ראשית, הציגו את המוסך בפירוט רב יותר ותיארו את התוכניות שלכם. מה התקציב שלך? איזה סוג של גימור אתה מתכנן?

שיפוץ במוסך מתחיל בבדיקתו: עליכם להעריך את היקף האסון ולערוך תוכנית עבודה, להבין באיזה מצב:

• קרן;
• בור פיקוח (או מרתף, או מרתף);
• רצפה: ייתכן שיהיה צורך במגהץ וריצוף חדשים;
• קירות: בררו אם יש צורך בגימור חדש;
• דלתות מוסך - אם הן מכוסות חלודה, עליכם להבין האם יש צורך בהחלפה מלאה או שמא די בתיקון נקודתי;
• גג.

נווד

חבר FORUMHOUSE

האפשרות התקציבית ביותר - כפי שנעשית בתיבות סטנדרטיות. הניחו צינורות ברזל של 70 קו לרוחב, והניחו עליהם צפחה, או קרטון גלי או מתיל. אם אין ריתוך, ניתן להשתמש בחוט ברזל לריתוך ציפורני הצפחה לצינורות אלה.

גג מוסך תקציבי זה בתמונה למטה שימש ללא דליפות במשך מספר שנים.

שיפוץ המוסך: עבודות הכנה

לפני שתמשיך בתיקון, עליך לחשוב על הכל כדי לא לבצע עבודה מיותרת ולא להוציא כסף נוסף.

DimaVSmith

חבר FORUMHOUSE

מדוע לבודד אם אין חימום קבוע? מה מטרת הגימור, אם מדובר במקום עבודה ובמקום אחסון לרכב - מוסכים רבים נראים אכזריים גם ללא גימור.

חובה לצייר תוכנית של המוסך בהתאם לממדים בקנה מידה: כך מייד יהיה ברור היכן ומה להציב והאם יש מספיק מקום ליישם את כל הרעיונות.

באותו שלב, יש צורך לפתור את הבעיה עם מנורות ושקעים: ככל הנראה תצטרך להשתמש בכבלים מאריכים, לכן עדיף להכין מהם יותר.

DimaVSmith

חבר FORUMHOUSE

עדיף להכין את הגופים לא במרכז התקרה (כך שהמכונית תהיה בחושך, והגג מואר), אלא לאורך ההיקף בפינה בין התקרה לקירות. רצוי לשקעים נוספים. במיוחד במקום שבו שולחן העבודה והשולחן, לפחות 5-6-7 חתיכות.

לאחר השיפוץ, המוסך צריך להיות נוח ובטוח. סיכמנו כמה פריצות חיים פופולריות שישפרו את איכות חיי המוסך.

שקול דוגמה מוצלחת לתיקון מוסך שביצע חבר בפורטל שלנו. התמונות לפני ואחרי מדברות בעד עצמן.

מוסך מודרני בלבן

משתמש FORUMHOUSE עם כינוי פאבל-עוז קנו מוסך והחליטו להפוך אותו לחלל מודרני, מואר ופונקציונלי. לא כמו כולם ב- GSK שלו.

פאבל-עוז

חבר FORUMHOUSE

מקובל בארצנו שהמוסך מהווה חוליית ביניים בין הבית למזבלה. אשפה בכל מקום, מקררים ישנים, מכונות כביסה, קירות מתקלפים, שיחים או עצים הגדלים על הגג.

הוא התחיל בהסרת רצפת העץ הישנה כדי לשפוך בטון על המשטח, והבחין כי הפינה וחלק הקיר האחורי לחים. גג המוסך מעוצב בשיפוע לאחור, כל המשקעים זורמים ישירות לקרקע והאדמה שמאחורי המוסך לעולם לא מתייבשת.

בעל המוסך עשה את הפעולות הבאות:

• חפר חמש שורות לבנים עבור הקירות האחוריים והצדדים אל היסוד;
• ייבש את הבנייה וטיח את הקירות בשתי שכבות;
• כיסיתי את כל הרצפה בהריסות, הדבקתי אותה עם ויברטור דלק, פיזרתי אותה בתערובת M300, שפכתי אותה במים;
• מילאתי ​​את הרצפה בבטון, רתכתי מסגרת מגדלור מצינור 40x20 מ"מ והנחתי רצועות 10 מ"מ של קצף פוליאתילן לאורך הקיר. במשך יומיים הוא השקה את הרצפה במים בבוקר ובערב;
• עשה שטח עיוור: בטון 100 מ"מ, עם מצע מבודד זכוכית, חיזוק - רשת 4x100x100 מ"מ, אדמה נשפכה, נוצר מדרון.

פאבל-עוז

חבר FORUMHOUSE

בכל שורת המוסכים, רק לי יש אזור עיוור, לכל השאר יש מים מהגג הנשפכים ישירות מתחת לקירות האחוריים, כך שכולם לחים. התגעגעתי לקצה ולתחתית לוח הרצפה הבולטת מגב המוסך. כל זה, אני חושב, מובטח למנוע מהדפנות האחוריות והצדדיות להירטב.

השלב הבא הוא חשמל. התוצאה היא תשע מנורות (שלוש על התקרה, אחת מעל השער, שתי צד ושלוש במרתף, ו -11 שקעים (ארבעה מהם מעל שולחן העבודה). רק למקרה, החוטים מובלים לקופסאות מעל חורי האוורור, כך שתמיד ניתן לחבר אוורור מאולץ.

הגיע תור קישוט הפנים של הקירות. התברר שאי אפשר להפיל את הטיח הישן, "בטון חשוף", אז פאבל הניח שכבה חדשה כך שהתברר שהיא דקה ככל האפשר, והקירות "לא ליטפו את העיניים". לאחר שהחלתי את הטיח, מרחתי שתי שכבות של מרק, צבעתי את הקירות בצבע חזית. ניקיתי, שאבתי וצבעתי את הרצפה במוצר שעל פי הביקורות מספיק למספר שנים.

ואז הוא הביא את המוסך שלו בהדרגה לשלמות - הוא הכניס את הציוד, שרובו נעשה בעבודת יד, את הבור במרתף.

פאבל-עוז

חבר FORUMHOUSE

קניתי עץ 50x200, 50x150 וסגרתי אותו כצפוי. לפני הצביעה מייבשים היטב, מייבשים שמן בקנאות.

 ב- FORUMHOUSE העבודה הזו זכתה להערכה רבה: הכנתי מתוק כזה, אני מרגיש שהידיים שלי לא במקום הנכון.

מסקנות

בכל ארגז מוסך רגיל ועלוב ניתן להשתמש בכדי לייצר שטח מוסך נפלא. בשביל זה אתה צריך:

• הצטיידו בבור פיקוח;
• לתקן את הרצפה, למלא מגהץ חדש;
• טיח את הקירות שוב;
• תיקון או שינוי דלתות מוסך;
• תיקון או החלפת הגג.

לקרוא, איך להכין מגרש אוֹ כיצד לבנות מוסך מסגרת תקציב. הסרטון מכיל ייעוץ מומחה בנושא בניית מוסכים באזור פרברי.