היסוד עשוי מערימות מונעות בטון במחיר בורג. ורשימת פלוסים אחרים

דמיין סיטואציה: מישהו קנה חלקה במדרון עם נוף מדהים של הסביבה. רציתי לבנות בית מעץ (או מסגרת) על ערימות בורג (בגלל הבדל גובה כלשהו), אבל שיניתי את דעתי והופיע רצון לבנות בית אבן. איך להיות?

מתחפר במדרון ובונה מרתף? זה יקר. עולה עד מיליון לשפשף, או אפילו יותר. נניח שהייתי רוצה לבנות בית קטן עשוי בטון מוגז או קרמיקה חמה עם חלונות פנורמיים המשקיפים על נוף יפה, אך גם להשתלב בתקציב מסוים.

יש יציאה. במקום ערימות בורג (לבתי עץ), ניתן להניע ערימות בטון. ובמחיר, זה לא יהיה יקר בהרבה מבסיס על ערימות בורג. העיקר שהמדרון אינו תלול ולא על בסיס סלעי. האם אתה חושב שמכונת ערימה, נהג ערימה, זהה לזו שהיא עובדת בעיר כאשר מתחילה בניית בניינים רבי קומות? לא, הטכניקה היא מיניאטורית:

הם מועברים באמצעות משאית שטח לכל מקום.

שיפוע זה מקובל על טכנולוגיה זו. במדרונות תלולים יותר יש צורך ברתמה. משתמשים בו בעיקר בערימות בורג. יתר על כן, הטפסות מותקנות לאורך שדה הערימה ושופכים את הגריל:

סיבות נוספות מדוע ניתן ליישם את הטכנולוגיה של הנעת ערמות בטון במדרונות קטנים:

1. המדרון בוגדני. כיום האדמה יבשה, אך אם יורד גשם לאורך זמן והיא הופכת להשקיה, קיימת אפשרות לתנועתה. גם אם אתה בונה קומת מרתף, חפירה במדרון אינה ערובה לכך שאתה תהיה מבוטח לחלוטין כנגד מקרים כאלה.

יש לי חבר שבנה בית במדרון. הוא התרסק במדרון ובנה מרתף (צד אחד ללא אדמה). אבל הוא בוטח מחדש ושפך ערימות משועממות מתחת ליסוד הרצועה של המרתף. זה לקח הרבה זמן. זה גם עלות נוספת.

אם בכל זאת אתה בונה בית עם מרתף במדרון, אתה יכול לאבטח את המבנה העתידי: תוך כמה שעות לנסוע בכ -10 ערמות מתחת לרצועה או תשתית. והבית לא ינוע אפילו מילימטר עם תנועת קרקע כלשהי.

2. יש לנקז מים מהים ומי גשמים שזורמים במדרון באופן מהימן מהבית שנבנה על מדרון עם מרתף. במקרה של תשתית העשויה מערימות בטון, ניתן להשאיר הגנה זו לאחר מכן, לאחר הבנייה הראשית. מים יכולים בקלות לנקז בין הערימות. הם לא ייסחטו או יוטו.

3. אפשר לנהוג בערימות בכל עת של השנה, אם תהיה כניסה לציוד. ושלג עד 0.5 מ 'אינו בעיה כזו. כלונסאות יכולות לשאת עומס עצום ללא סכנת שקיעה (הכל מחושב). גם אם יש אדמה רכה או רופפת במדרון. עם סוגים אחרים של יסודות, תמיד קיים סיכון שהקרקעות ייכשלו.

4. עבור מי שמודאג מהמהימנות והעמידות של ערימות הברגים, כלונסאות בטון מונעות הן האופציה שלו. בטון איכותי, המשמש לייצור מוצרים אלה, דומה באיכותו לבטון במסלולי בטון מזוין וחיפויי בטון של שדות תעופה. זה יימשך 150 שנה.

5. ניתן להשתמש בתשתית על כלונסאות מונעות במקום שאי אפשר לנסוע במעלה משאית בטון או אפילו חץ אינו יכול להגיע למשאבת בטון. נגיד, במקומות עם שטח מחוספס. בשטחי ביצות. וגם במקרים כמו בסרטון למטה:

סרטון קצר עם התהליך ועם מידע כי יסוד ערימה יכול להיות מוצא ממצב אחר (אם פירוק היסוד הישן אינו מעשי).

6. ובכן, והשאלה העיקרית: מה העלות של נהיגת ערימות בטון (עלות מוצרים ושירותים)? ברור שאף אחד לא יכול להבקיע לבד.

מחירי ערימות, בהתחשב בנהיגה שלהם. בחורף יש מבצעים. כעת ניתן לרכוש ערימות בטון כמעט במחיר הברגה.

ישנן חברות רבות המציעות שירות זה, אך ישנם אנשי מקצוע בתחומם עם ניסיון רב שנים. בחר רק אלה. תמונות וסרטונים המשמשים במאמר ניתנים על ידי החברה אנדברי, שהמומחים שלהם במוסקבה ובאזור מוסקבה הסיעו יותר מאלף ערימות לבניינים פרטיים.

***

הירשם כמנוי לערוץ, הוסף אותו לסימניות הדפדפן (Ctrl + D). לפנינו הרבה מידע מעניין.