בעלי מלאכה רבים הציבו את המעגל על "המטחנה" בצד הלא נכון. אני אומר לך למה זה יכול להוביל, ואיך לעשות את זה נכון
כל עבודה מתחילה בהכנה נכונה של הכלי. ובסופו של דבר, התוצאה הסופית עשויה להיות תלויה באופן ביצועך. היום אני רוצה לחלוק כמה "סודות" להכנת "מטחנה" לעבודה.
נראה שזה יכול להיות קשה: לשים גלגל שחיקה או חיתוך, להדק את האום, וסיימת. אבל הנה מה ששמתי לב אליו. רבים, אפילו בעלי מלאכה מנוסים, שמים את המעגל על המטחנה בצד הלא נכון. וזה יכול להוביל למכות המעגל ולנשיכתו.
כיצד להבין איזה צד העיגול מותקן על המטחנה
ראשית, הסתכל על המעגל שתגדיר. מצד אחד יש ציור. ובאותו צד, באמצע, תראה מכונת כביסה מברזל. צד זה של המעגל נקרא צד הבסיס. לצד השני אף פעם אין מכונת כביסה כזו. כל המעגלים נעשים בדרך זו.
כעת אנו מסתכלים על "המטחנה", במישור בו מותקן המעגל. תיבת הילוכים נראית באמצע שלה, וסביבה נראה מכונת שטיפה של אוגן ברזל. מכונת הכביסה כוללת לשוניות מתכת. הם מיוצרים לאחיזה טובה יותר.
קבענו את המעגל נכון - אנחנו עובדים טוב ובטוח
כעת, לאחר שבדקנו את משטחי המעגל וה"מטחנה ", נותר להרכיב ולתקן נכון את המעגל. נכון - זה הדפוס פנימה. ואז מכונת הכביסה המתכתית של המעגל תשכב על מכונת הכביסה של אוגן "המטחנה". הזיזים על מכונת הכביסה של המטחנה יתאימו היטב למעגל ויספקו אחיזה נוספת. זה יעזור להימנע מסיבוב המעגל כשנוגסים בו.
כמו כן, עם ההתקנה הנכונה של המעגל - עם התבנית פנימה - כעת נטחן את המשטח או נחדד את המקדחה עם הצד ללא צבע. מסכים, זה יותר נוח, הצבע על הגלגל לא יפריע לך לעבוד.
כעת נותר רק לאבטח את המעגל בעזרת אגוז. גם כאן יש "טריק" - אל תדק את האגוז יתר על המידה, אחרת לאחר מכן יעונו אותך לפרוק אותו. לכן, אומנים רבים משמשים להידוק האום ביד, מבלי להשתמש ברגים.
ועוד עדינות אחת. גלגלי השחזה יכולים להיות בעלי משטח לא אחיד - זה קורה לפעמים כאשר גלגלים יצוקים במפעל. היצרנים צפו אפשרות כזו בכל המטחנות, הם השמיעו תגובה חריפה קטנה על חוט אגוז ההידוק. כשהוא מהודק, אגוז כזה מחליק חוסר אחידות אפשרי על פני המעגל. זה מתאים בחוזקה וללא עיוות.
אני מקווה שהעצה שלי תעזור לך לעבוד ביעילות ובשמחה רבה יותר.