מטוס חשמלי ואביזרים עבורו

המטוס החשמלי שלי יהיה בן 7 בסתיו. עד עכשיו - כלי עבודה.

ניסיתי לחשב כמה לוחות תפרתי איתו, התברר רק בערך - כ -10 קוביות - הונחתי רק על ידי כמויות גדולות של עבודה, לא לקחתי בחשבון דברים קטנים. ביסודו של דבר היה זה קרן אורן 25 מ"מ, אם כי הם גם הקצענו אשור ואפר.

דגם פלנר: אינטרסקול R-82/710.

מה שאני אוהב בו הוא הקלילות היחסית (3.5 ק"ג), הסוליה השטוחה היצוקה, הניקיון של הקצעה (14,000 סל"ד), האפשרות לסיבוב.

צִיוּד

בתחילה, החבילה כללה הרכבה נייחת. ניסיתי להשתמש בו כמה פעמים, אבל התברר לי שנוח יותר לתכנן בלעדיו.

מתקלה נוספת, למתקן זה יש גם אפשרות לקחת רבע. פעם אפילו הכנתי מסגרת לדלת עם המכשיר הזה.

הסט השלם כולל תיק לצ'יפס. זה יכול להיות שימושי רק עבור כמויות קטנות מאוד של הקצעה, וזה עובד כל כך טוב עם שואב אבק, יש ערכה עבורו בערכה.

כלול גם חגורת כונן רזרבית, אך היא מעולם לא הועילה.

תיקונים

בשנת הפעולה הראשונה היה צורך להחליף את המסב על התוף. שנה אחר כך החלפתי את הכבל. לא היה צורך לתקן את זה שוב.

יתר על כן, הקפיץ בהגנה הפלסטית, מצד פליטת השבב, נשבר די מהר, אך הגנה זו עדיין סוגרת את התוף, נופלת תחת משקלו בזמן הקצעה.

שמתי לב גם שעומק הקצעה האופטימלי הוא 1 מ"מ. הוא גם לוקח שני מילימטרים, אבל מרגישים שהמנוע עומס, ובמקרה זה קשה לנהוג במטוס.

ישנם קשיים קלים בהצבת הסכינים, אך ניתן לפתור אותם.

תיאור מפורט כיצד להתקין ולהגדיר סכינים במישור החשמלי הזה תסתכל כאן.

עיבודים.

הסכינים למטוס זה הם חד פעמיים, דו צדדיים, אך עם זאת ניתן לחדד אותם פעם אחת לפחות.

איך להכין מכשיר כזה יכול להיות קרא כאן.

בנוסף, המטוס החשמלי הזה, עד לסתיו האחרון, שימש אותי כמפרק וכפלנר ודי בהצלחה.

יש דוח תמונות מפורט על אופן ייצור המכשיר הזה.

מעבה ממטוס. דוח תמונות. חלק 1

מעבה ממטוס. דוח תמונות. חלק 2

באופן כללי, מתקן חשמלי זה התגלה ככלי אמין, קטן בגודלו, שגם נוח לעלות על הכביש.

תודה שקראת. אשמח לקבל את תמיכתך בצורה של לייק ומנוי לערוץ. וראה פרסומים אחרים בערוץ.

אלכסנדר.

נ.ב. אני גם מזמין אותך האתר שלך.