חנות החומרה לא הצליחה למצוא סוגר מתאים. משקל הזהב הציל את היום
שלום חברים.
אתה, כמובן, כבר יודע על אהבתי לפתרונות קונסטרוקטיביים לא סטנדרטיים. אני משוכנע בכנות שלכל אחד מהם יש משמעות מעשית משלו.
היום אני אגיד לך איך משקל קילו זהוב עזר לי. תלמד כיצד לשים עצירות לדלתות ומדוע התקנה לא נכונה יכולה להרוס את הדלת שלך, אולי לא הזולה ביותר.
היכן התחיל כל המהומה?
הייתי צריך עצירת דלת לדלת המרפסת. זה נפתח אלי לכיוון המרפסת. אין שום דבר מאחורי הדלת שאבנט יכול לנוח נגדו. מתישהו יופיע שם כיסא, אך עד כה הוא רחוק, והדלת כבר פורצת את המדרון עם כל פתח.
אי אפשר להתקין שם סיכה סטנדרטית. לא אכנס לפרטים. תאמין לי, זה לא יעבוד. ראיתי רק פיתרון אחד.
האפשרות היחידה האפשרית
עצירה מתקפלת תעזור לי לצאת. על הדלת עצמה מותקן סוגר עם רגל צירית. אלה מותקנים לעתים קרובות על דלת הכניסה לבתי קפה ומסעדות. ובכן, הבנתם את הרעיון.
למרבה הצער, בחנות היו רק סוגריים דקים לרגליים. זה לא מתאים לי. לינוליאום ימות מהר מאוד. היינו צריכים לעצור עם כפתור גומי גדול בקצה הרגל. וזה, אבוי, לא היה.
ואז עלתה במחשבה אחת: יש לי משקל במוסך שלי. זה לא דגש? נסו להזיז אותו... ואין צורך להדק אותו לרצפה. זה בדיוק מה שאני צריך. נותר לעבוד על המראה.
בכל הנוגע לציור, משום מה נזכרתי בדבריו של פאניקובסקי מ"עגל הזהב ":" ראה, שורא, משקל, ראה - הוא זהוב. " לא נאמר לפני כן.
מדוע תחנות סטנדרטיות פורצות דלתות
הכל נהדר אם אתה שם את עצירת הדלת כהלכה. אבל רבים התלבשו כחבר אחד יעץ לי. אתה, הוא אומר, פשוט דפוק את כפתור הגומי על המדרון. זה יספוג זעזוע בעת הפתיחה. האם גם אתה תעשה את זה?
הגומי סופג זעזועים, כמובן. אבל הדלת תעוף מהצירים שלה בעוד שבוע. דמיין איך זה נראה מבחינת כלל המינוף. לולאות יש עומס שהוא מכפול מזה שלשמו הם מתוכננים.
אני מסכים, עם הדגש על המדרון, המצב מוגזם מאוד. אך בכל שלב יש מקרים שאנשים מציבים מגביל באמצע עלה הדלת, או אפילו שליש מרוחב העלה (מהצירים). ואז הם מתלוננים:
- משהו לולאות התחיל להשתחרר.
- הדלתות צנחו.
- הפערים בין הבד לקופסה נעלמו.
כנראה שהדלתות גרועות.
לא מדובר בדלתות עלובות, והעומס עליהן חורג למדי. זה לרוב בגלל האילוץ.
חברים, אל תחזור על טעויות של אחרים. אם החומר היה שימושי עבורך, אל תשכח את "האגודלים למעלה".הירשם לערוץ כאן.